李港兴潘国苗王焕
“罗主任，我家里老人去世了。”近日，南宁车辆段南宁动车乘务车间随车机械师张恒呜咽着拨打了“爱心卡”上的电话。彼时，他正在南宁开往广州的列车上值乘。
接到张恒的电话后，南宁动车乘务车间值班干部罗文焕立即分析他的值乘交路，发现4个小时后他才能回到南宁。于是，罗文焕抓紧时间安排该段“24小时无忧服务队”队员接续张恒的值乘工作，确保他回到南宁后能够安心回家处理家事。“爱心卡”及“24小时无忧服务队”，是该段工会针对随车机械师、车辆乘务员推出的爱心服务。
南宁车辆段是中国铁路南宁局集团有限公司管内唯一的动客车车辆段，值乘范围广，职工一旦上车，少则也要两三天才能回家。为解除乘务人员的后顾之忧，2023年，该段成立“24小时无忧服务队”，依据职工家庭住址分派片区，若职工有需要，值班的管理人员会就近安排休班的服务队队员上门服务。
今年4月的一天，在南宁东站等待出乘的随车机械师农正吉突发脚痛，急忙拨打了“爱心卡”上的电话，请求安排人员顶班。南宁动车乘务车间值班干部接报后迅速在工作群里发布信息，很快有职工主动请缨，赶到南宁东站与农正吉无缝交接、整装待发。
“24小时无忧服务队”成立以来，队员们累计出动67次，为上百人次职工及职工家属提供了帮助。目前，该段有更多职工申请加入服务队，营造出“人人为我，我为人人”的良好氛围。
去年9月18日，合肥市肥东县发生4.7级地震。受地震影响，南宁东开往南京南的G3592次列车晚点。当时，随车机械师罗文顶已在列车上连续值乘18个小时。得知这个情况后，正在湖南娄底休假的该段随车机械师刘伟东主动申请接替罗文顶值乘剩下来的交路。“我也得到过服务队队员的帮助，如今他人有需要，我肯定要主动站出来。”刘伟东如是说。
“不把压力带上车、不把顾虑带上线、不把包袱带回家。”这是“24小时无忧服务队”服务职工的目标。在全段上下的共同努力下，如今，该段乘务队伍的凝聚力和向心力大为增强。该段将不断完善服务队工作机制，继续做职工和职工家属最坚强的后盾。