本报呼和浩特7月28日电（马威）7月24日凌晨，墨色雨幕笼罩内蒙古乌兰察布。京包线下行432公里处突发险情，集宁工务段百余名抢险人员迅速出动，携片石4车、石砟7车及钢管、生态袋、木桩等物资，火速驰援水害现场，争分夺秒守护铁路安全。
当前正值“七下八上”防洪关键期，极端天气多发且致灾性强。连日来，内蒙古大部分地区出现持续强降雨过程，中国铁路呼和浩特局集团有限公司严格抓好防洪防汛工作，坚决确保高铁和旅客列车安全万无一失。
根据气象信息，呼和浩特局集团公司发布防洪Ⅱ、Ⅲ级预警通知，组织各单位严格执行“防、避、抢”工作要求，落实“拦、停、扣”联防联控制度，对防洪重点地段严格看守，对重点线路、隧道口等风险较大地段以守代巡，多维度发力织密防洪安全网。
呼和浩特局集团公司采取“人防+技防+工程防”措施，全面排查铁路沿线河道、深路堑、高路基等防洪关键点存在的隐患，特别是对包银高铁和包兰、京包、唐包铁路等并行线路排水泄洪能力进行研究分析，制定补强措施；组织安监室、运输部等10个部门成立2个防洪安全专项检查组，对各单位防洪隐患进行排查整治，对防洪设施状态、防洪培训演练等情况开展检查，全力抓好落实整改。
入汛以来，该局集团公司管内共出现7轮较大范围降雨，雨量超警戒值报警3332次，累计出动检查人员8050人次、车辆1289台次，全力筑牢铁路安全屏障。