7月24日7时，青岛站，青岛开往成都东的G318/315次列车即将发车。青岛动车段青岛乘务车间乘务队长滕国群的身影准时出现在站台上，这是他今天检查的第3趟列车。
“老滕，商务座旅客反映座椅调节有问题！”对讲机里传来呼叫，滕国群三步并作两步赶到现场，俯身检查座椅机械结构，很快找到问题所在。“是调节钮卡滞，马上就修。”不到5分钟，问题就顺利解决了。
这样的场景，在滕国群39年的职业生涯中已记不清出现过多少次了。从刚入路的青涩少年，到如今两鬓斑白的“老铁路”，他始终保持着对工作的专注和热忱。“旅客的小事就是我们的大事。”这是他常挂在嘴边的话。
滕国群的工作记录本上，密密麻麻记满了各种情况的处理心得：手机卡座椅缝隙怎么取、特殊旅客常见需求……这些内容，成为新入职机械师必修的“实战宝典”。
“处理受电弓突发问题，要注意3个关键点……”车间培训室里，滕国群在给新入职随车机械师上课。他结合自己处理过的30多个典型案例，把复杂的规程讲得生动易懂。
近两年，车间新入职70多名机械师。滕国群主动请缨担任培训导师，还总结出“理论+实作+跟车”的三步培养法。他还常常利用休息时间，带着新人添乘学习。“一个人强不算强，大家强才是真强。”在他的带动下，车间学习氛围浓厚。去年，他培养的徒弟中有12人在各类技能比武中获奖。
2024年冬天的一个深夜，滕国群得知随车机械师于林在贵阳突然生病。第二天一早，他就飞赴贵阳去照顾于林。“有困难就开口，弟兄们都在呢！”这句朴实的话语，滕国群不知对多少同事说过。
39年来，滕国群曾获得全路优秀共产党员、中国铁路济南局集团有限公司劳动模范等荣誉。
李锡秉吴华鹏
编后“一个人强不算强，大家强才是真强。”滕国群这个“老铁路”不仅善于解决各种疑难问题，而且主动请缨带领新职人员一起进步，为车间打造了一支能力强的随车机械师队伍。铁路是一个大联动机，需要每个岗位的职工不断完善自己，提高业务水平。希望我们的“老铁路”充分发挥自身作用，继续在业务传承上积极贡献力量。