李港兴李伊
连日来，广西地区持续高温。在素有“国门车站”之称的凭祥站，站场温度最高时可达45摄氏度以上，且中越跨境运输正处于繁忙期。在这双重“烤”验下，凭祥站调车员们用汗水和坚守，保障着口岸站安全畅通。
7月16日9时，凭祥站调车场上已热气蒸腾。看着被烈日炙烤得滚烫的钢轨，肖鹏说：“如果把鸡蛋放上去，估计都能烤熟。”就是在这样的环境里，他和同事们开始了一天的工作。作为学习调车长，肖鹏要带领班组对从越南回国以及即将出境的跨境班列进行调车作业，确保车列解体、编组优质高效。
近期，从越南开来的水果专列明显增多，肖鹏的工作量也跟着水涨船高。“平均每趟列车要多编组八九辆车，工作强度挺大的，每天基本都是干满点。”肖鹏坦言，白班中间最多也就休息40分钟到1个小时。据了解，2025年上半年，凭祥站运输进出口货物总量达38.9万吨，与去年同期相比增长101.6%。在不增加调车员的情况下，凭祥站通过优化作业办法和流程，持续提升作业效率，确保每列车都能满吨出发。
高温天气里，调车员们的工作更为不易。“今天太阳很晒，室外温度应该超过38摄氏度了，轨道温度肯定更高。”肖鹏说，无论烈日当空还是刮风下雨，只要不影响视线，他们都会准时出勤。作业时，他们要穿上长袖防护服、戴上厚手套。“这样的着装要求，一来可以防金属剐伤，二来能防晒、防烫。高温时段特别闷热，出来不到一个钟头就满身是汗，衣服湿了又干、干了又湿。”肖鹏补充道。即便如此，他们也没有丝毫麻痹懈怠。
为了应对高温带来的不利影响，凭祥站每年入夏前都会发放防晒霜、藿香正气水、冰袖等防暑降温物资。调车员安全带上有专门放水瓶的口袋，肖鹏和同事们每天要带着1600毫升的大水瓶喝好几瓶水。站场上遮阳的地方很少，为了不影响作业进度和效率，他们只能利用等待的间隙在屋檐下、树荫里稍作歇息。
在口岸站工作，肖鹏和同事们深知责任重大。“国门安全无小事！我们干的每个活儿、质量怎么样，都关乎国家尊严，绝不能马虎大意。”正是这份责任心，让他们在高温高湿和高强度工作下，恪尽职守、精益求精。他们在行进的车辆上攀爬、检查，手抓滚烫的栏杆，紧靠炙热的铁皮，与时间赛跑，确保每一趟国际联运列车准点开行。
每一次调车作业，都肩负使命。“作业一分钟，安全60秒”是他们对工作的承诺，也是对国门安全的守护。
在凭祥站站场上，高温还在持续，调车员们的作业依旧有条不紊、高效精准。他们用汗水诠释着担当，用坚守保障着跨境运输安全畅通，成为高温下一道令人钦佩的风景线。