武汉站工作人员对空调设备进行巡检。彭 琦 摄
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盛夏时节，“火炉”城市——武汉暑气蒸腾。气象部门连续发布高温预警，最高气温升至37摄氏度以上。走进武汉站候车大厅，清凉舒适的空气扑面而来，与室外的滚滚热浪形成鲜明对比。旅客们或在座椅上翻看手机，或带着孩子在母婴区嬉戏，或围坐在一起轻声交谈。准备乘坐G82次列车前往北京的李女士笑着说：“这么热的天气，没想到车站这么凉快，候车都成了一种享受。”
武汉站2009年底建成投用，作为武汉铁路枢纽的重要节点，运营超过15年。为切实提升旅客出行体验，该站去年对候车室空调系统进行了升级改造，从硬件升级到智能运维，全方位重塑温控体系。如今通过系统性改造，车站已成为暑运期间旅客舒适候乘的“清凉港湾”。
改造工程聚焦核心制冷设备。该站南北两侧候车室各更换了2台组合式空调机组、2台立柜式空调机组和26台吊柜式空调机组，同步完成风道修复与风口优化。“特别是还新增了3台风冷热泵机组，单台制热量达1100千瓦，如同为车站装上了‘超级制冷心脏’，为高强度客流下的持续供冷提供了坚实保障。”该站综合车间主任曾庆东介绍。
此外，武汉站中央大厅的夹层设有观景长廊，旅客可以在此观赏到列车到达、始发的全过程及站台的全貌，被称为“高铁开进候车厅”，吸引了众多旅客拍照打卡，这里像一个巨大的遮阳棚，让暑期出行更舒适。
更具科技感的是新增的中央空调全链路智慧运维平台。平台通过分析客流密度、室外温湿度等参数，自动调节空调运行频率与送风量。当某区域旅客骤然增多时，系统会精准提升该区域的制冷功率，避免局部闷热；而在客流较少的时段，则自动降低能耗，始终将温度稳定在26摄氏度至28摄氏度的舒适区间。这种“按需供冷”的智慧模式，让车站的空调系统有了“大脑”，实现了舒适与节能的双向平衡。
该站客运值班员张晓芳对此感受尤为深刻：“现在A、B候车区的温度稳定在26摄氏度至28摄氏度，旅客满意度明显提升。”据统计，今年暑运以来，武汉站日均发送旅客达11.3万人次，在高峰客流压力下，空调系统始终稳定运行，成为旅客清凉出行的重要保障。
武汉站相关负责人表示，空调系统改造是车站提升服务质量的缩影，车站还在候车区进口、商务座候车区、候车室卫生间等区域安装了香氛系统，让旅客在这些场所感受到宜人的香气。车站将继续以科技为支撑，推进更多服务设施的智能化升级，让每一位旅客在出行途中都能感受到便捷与温暖，丰富美好出行体验。