本报记者王鹏旭陈梦竹
7月8日，北京国家会议中心人潮涌动，第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会盛大开幕。
在国家会议中心和国家铁道试验中心两大展区，来自中国、德国、法国、美国等14个国家（地区）的521家企业齐聚一堂。铁路全产业链的最新技术、装备及解决方案集中亮相，全景呈现全球铁路科技创新成果，其独特魅力吸引海内外参观者驻足流连，现场气氛热烈非凡。
中国智造：引领高铁新未来
步入中国国家铁路集团有限公司展区的CR450科技创新工程沉浸式体验区，曲面屏打造的列车空间内，中国速度以可视化影像生动呈现。参观者在工作人员引导下，深度感受中国高铁的科技魅力。“太震撼了！中国高铁的发展令人赞叹。”专程从青岛赶来的秦阿姨举起手机，兴奋之情溢于言表。
这份赞叹，源自国家战略的坚实支撑。政府工作报告中“推进高水平科技自立自强”“强化关键核心技术攻关”的号召，在本届展会化作生动实践。复兴号动车组、新型机车、智能调度指挥系统等创新成果，与制动系统实验室、交流传动实验室等国家级平台交相辉映，彰显中国智慧与技术实力。
微缩模型生动展示了CR400BF-Z复兴号智能动车组的先进技术：搭载5G传输、变频空调、智能照明，提升旅客舒适度；配备WTD系统、健康管理系统的大空间司机室保障行车安全；融合北斗导航与“高铁+5G+4K”技术的奥运直播演播室，尽显智能服务能力。“这不只是一次技术突破，更是未来交通的缩影！”在中国中车展区，大公报记者郭翰林感慨道，“中国高铁的智能化，引领着行业创新方向。”
一旁，7款系列化新能源机车（覆盖油电、纯电、氢电模式）宛如一支绿色舰队。“它们不仅承载环保理念，而且是中国制造迈向‘双碳’目标的坚实步伐。”工作人员介绍。现场展示了GMC-96x型钢轨打磨车和CMC-20型道岔打磨车模型，其实车采用的全国产化打磨控制系统作业精度达国际领先水平，国内市场占有率稳居榜首，展现了中国在铁路高端养护装备领域的硬实力。
科技惠民：赋能美好出行生活
展区现场，一座座融入地方文化元素的车站模型讲述着中老铁路的故事：宁洱站茶香氤氲，西双版纳站雀舞翩翩。这些车站已成为地域文化的亮丽名片。改变不止于建筑之美——老挝芒果经“澜湄快线”直达昆明，旅客发送量屡创新高，中老铁路正为沿线群众带来实实在在的福祉。
科技的温度，蕴藏于细微之处。中国铁道科学研究院集团有限公司秉持“产研贯通·融合赋能”理念，为京津冀轨道交通先进制造业集群注入核心动能。在保障能源运输的“隐形战场”，瓦日铁路煤炭专线运能提升，新朔铁路巴准线运维成本下降。成都尚华电气研发的贯通式同相供电技术，有效提升了供电效率及供电质量。“技术的价值，就体现在每一次安全稳定的输送中。”该企业技术负责人如是说。
展厅另一角，VR体验区前排起长队。戴上设备，参观者瞬间“置身”于宽敞舒适的未来列车，沉浸式感受高速出行的便捷与智能。
本土深耕：创新合作共赢未来
展会上，国际企业深耕中国市场的本土化成果同样耀眼。
克诺尔集团重点展示了其专为中国市场打造的CAB-C机车空气制动控制系统。“该系统能完美适应中国复杂多样的运行环境，显著提升客货运列车的运行效率和安全性。”克诺尔集团执行委员会成员、轨道车辆系统全球负责人尼古拉斯·朗格博士的介绍，透露出对中国市场的深刻理解。
这份理解正转化为共赢实践。中国市场的活力与创新需求，为外企提供了独特机遇。面对中国高铁智能化、低碳化趋势，克诺尔集团亚太区董事白迪森博士强调：“‘在中国为中国，在中国为世界’的本土化战略，使我们建立了完善的本地研发、制造和供应链体系，为中国轨道交通提供系统化解决方案与服务保障。”克诺尔苏州项目管理副总监仓万东说：“我们将依托全球技术与本地实践，携手中国伙伴共创智能、绿色的轨道交通未来。”
同样深耕本土的西门子交通，带来了其数字化分析平台Railigent?的中国版。“它聚焦铁路资产全生命周期管理。”西门子交通铁路基础设施部总经理丁军介绍。
从尖端成果到系统方案，从技术引进到协同创新，中国铁路的开放之路越走越宽。