本报沈阳6月30日电（尹晨曦吕长军）6月26日8时05分，伴随着悠长的风笛声，X8783次快速多式联运班列缓缓驶出站台，驶向广州国际港，载着纸卷、石蜡等工业品开启了新一趟旅程。
自今年4月10日起，中国铁路沈阳局集团有限公司采用集装箱编组的模式，开行了这趟一站直达式班列。进入6月份后，该班列将工业品、电子元件等货物送往珠江之滨。
数据显示，该班列从沈阳开往广东全程平均时速达120公里，用时38.5小时，较普通货运班列用时压缩30%左右，综合物流成本直降12%。高时效、高品质等服务特点，吸引顺丰、京东等7家重点客户向铁路抛来了橄榄枝。
凭借“铁路干线+区域分拨”模式，快速多式联运班列将东北地区物资高效送达华南市场，促进了区域间的经济交流与合作。截至目前，沈阳局集团公司已开行快速多式联运班列66列，累计发运5.5万吨东北制造业产品、农副产品，成功开辟东北地区至粤港澳大湾区铁路干线运输新通道。
为推动货源共享、提升运输效率和服务品质，沈阳局集团公司组织沈阳铁路物流中心等单位建立“周对接、月复盘”机制。在每周的客户对接会、每月的运输复盘会上，企业代表能够直接参与运输方案优化。铁路部门认真听取企业代表的意见，提供定制化特色服务，充分满足客户对便捷物流的运输需求。