本报大庆6月29日电（胡艳波蒋伟王春树）6月22日8时30分，位于黑龙江省大庆市的让湖路站铁路货场内，6名铁路装卸工人操纵着龙门吊和正面吊，将一个个装满船用燃料油的集装箱有条不紊地装上铁路平板车，这些货物准备运往位于辽宁省营口市鲅鱼圈区的范屯站。开年以来，大庆车务段让湖路站累计为大庆油田炼化公司发运船用燃料油1027车2054箱，助力企业产品不断抢占国内市场。
大庆油田炼化公司生产的船用燃料油在辽宁营口市鲅鱼圈区十分畅销。2024年以来，企业把30%的产品交给铁路运输，每月运量达到5500吨。今年5月份，企业产品市场销售旺盛，铁路运量每月增加到上万吨，翻了一番。为确保企业产品快速抢占市场，让湖路站与齐齐哈尔铁路物流中心让湖路营业部联手合作，保障企业产品快装快运组织。
让湖路营业部为企业量身定制集装箱批量运输方案，即在让湖路站使用20英尺罐式集装箱装运船用燃料油，每批装运20个左右集装箱，随装随走，勤拉快跑，与同方向的其他货物混编成一列，几乎每天发运一批。在运力供给上，让湖路站及时向货场配备罐式集装箱和专用平板车，全力满足企业装箱备货需求，并加快车辆编组，确保装有企业产品的车辆及时挂运开行。
6月22日当天，让湖路站承运企业船用燃料油16车。该站调车组6时30分左右就将38车空箱送达货场，满足货场及时卸空箱、装重箱需求。在装车组织上，让湖路营业部火力全开，发挥龙门吊、正面吊机械动力优势，采取两台大型机械平行作业方式，装卸司机、装卸工全员上阵、密切配合。
装卸司机丁立明、张云峰娴熟操纵着大型机械，地面装卸工全神贯注配合。机械的轰鸣声响彻货场，拉运集装箱的大货车往来穿梭。顶着高温连续作业，一个小时过后，大家个个汗流浃背。经过4个半小时的紧张劳作，装卸人员共卸载空箱76个、装运重箱32个，为该批产品准时运出做好了准备。
今年6月份，企业开辟了到达辽宁锦州的船用燃料油销售市场。为保证企业按时开通新的销售渠道，他们急企业之所急，积极帮助破解难题。针对到站铁路专用线不具备办理资质的实际，让湖路营业部与到站和收货人积极协调，促使到站尽快完成专用线资质办理。到站铁路专用线不具备卸车起重能力，为此，让湖路站向中国铁路哈尔滨局集团有限公司申请，将原来使用敞车装载集装箱改为两用平车装载。采取此法装载，到站不用卸载集装箱，直接利用输油管即可将油品从罐式集装箱导入厂家储油罐。
7月份，企业销售到锦州的船用燃料油将正式启动铁路运输，企业每月将增加产品运量1万吨，铁路运量占比将达到企业总销售量的70%。