本报记者许媛媛/陈珊孙墨林李思瑶
“变压器就位完毕，机具人员退场！”6月19日，随着现场指挥人员一声令下，由中铁特货物流股份有限公司承运、从广西钦州港始发的2台变压器在云南小中甸站卸车交付，标志着此次跨越1650公里、历时28天的大件运输项目顺利完成。
金沙江上游至湖北±800千伏特高压直流输电工程是世界上海拔最高的特高压直流输电工程之一。作为该工程变压器的承运单位，中铁特货公司负责将14台单体重300吨的变压器从广西钦州港运抵云南小中甸站。这不仅是一次重大挑战，也是对团队技术能力、沟通协作及项目管理水平的全面考验。
“当前是电气设备安装高峰期，项目周期短，运输任务重。”中铁特货大件运输有限责任公司运营管理部相关负责人表示，从港口接货到装载加固再到最终运抵交付，中铁特货公司提供全程物流服务。
为确保顺利完成任务，中铁特货大件运输团队制订了详细的运输保障方案，协调相关铁路局集团公司、专业装卸公司进场装运。为确保装载复杂、调试精度要求高的重质货物顺利运输，他们直面高温天气考验，仔细核对运输细节，精准测量货物尺寸，实行全流程盯控。
“我们提前对全程线路进行实地勘察，并对路况、道路坡度、隧道高度等因素做了详细分析。”大件公司专列运输项目部相关负责人说。从启运地到目的地，货物运输途中有多个大曲率弯道和低矮隧道，其中从大拟站至清水河西站经过高铁线路，区间内限界紧张。为保证运输安全，他们将运输车辆由中导向调整为内导向工作，并根据路段情况频繁调整心盘垫厚度。为减少对铁路运输尤其是繁忙干线运输的影响，大件运输团队利用凌晨“天窗”开展作业，完成更换导向、管路摘接、垫心盘垫等一系列工作。
“虽然很辛苦，但想到能为国家重点项目建设贡献力量，我们就感到十分自豪。”郑州机保段大件运输组成员王富斌说。
大件运输一端连接大型装备生产制造，一端连接各类重大工程项目建设。中铁特货公司充分发挥行业专业优势，积极探索与制造企业开展物流总包合作，提供“门到门”全程物流服务，打造制造企业与国家重点工程项目间的快速通道，为推动货运增量提质、降低全社会物流成本作出积极贡献。