形似船舱的嘉兴站候车室。陈峥怡 摄
嘉兴站北广场夜景。叶 飞 摄
吴少妮牟忠尧
秉承“新旧交融”“站城融合”设计理念的嘉兴站，将传承与交融诠释得淋漓尽致，正如嘉兴这片土地，既描绘着江南水乡的诗情画意，又凝聚着百年沉淀的红色记忆。
6月21日，恰逢“红船精神”提出20周年。秀水泱泱，红船依旧。距离南湖红船仅有2公里多的嘉兴站，百年前的“青红砖老站房”与悬浮于绿意之上的现代车站相融合，“红色底蕴”和江南韵味并存，历经岁月洗礼，以独特的建筑设计和深厚的红色文化，谱写了独一无二的站房美学篇章。
4年前，这座送来了“红色火种”的百年老站，实现“涅槃重生”再出发，为庆祝中国共产党成立100周年，献上了一份珍贵的礼物。极具匠心的车站设计不仅以全国首个下沉式站房、1∶1复原1921年老站房、“森林中的火车站”3大标签惊艳亮相，更以独特的建筑语言，将红色记忆、地域文化与交通枢纽完美融合。
站在地面，火车站仿佛“消失”了一般，候车大厅、售票处等主要交通和商业功能都收置于地下，所有进出站和集散都集中在地下一层。地面以城市公园作为车站广场，总绿化面积4万多平方米，1000多棵香樟、榉木、桂花树、枫树、乌桕、杉木等在南北广场舒展枝叶。在广场中轴线上，左右两侧共18棵榉木对称栽种，大气庄重。旅客穿行其中，脚步声惊起一两只鸟儿，仿佛在闲庭信步而非旅行过客。
新站房白色极简的建筑风格，如飘浮的云朵，搭配大片玻璃幕墙，让自然光自由流淌。8米深的地下候车厅通过500块4米高的玻璃幕墙采光，自然光通过大量天窗和一层玻璃幕墙向地下候车厅倾泻，让地下空间格外开阔明朗。站在候车大厅，抬头不见灯，却被均匀柔和的光线笼罩，仿佛置身一座庞大的“白色宫殿”。
从空中俯瞰车站，7个圆环般的裙楼“飘浮”在城市中间，以嘉兴市7000多年前的马家浜文化中的玉珏为原型，满屋顶的绿色营造出如玉般的剔透感，让人眼前一亮。中央围出一大片开阔的草坪，可嬉戏玩耍，散步休闲。稍远处的橄榄型塔楼，高58.28米，是车站区域的最高点，在日光下折射出明亮光芒，彰显现代时尚魅力。
旁边1∶1还原的老站房复建堪称凝固的历史，全国独一无二。13万块以南湖湖心泥烧制的青红两色砖，砖墙上镌刻“建党百年”“嘉兴1921”“嘉兴2021”字样，每一块都是手工烧制，仿若时光馈赠的“印记”，于细微处将嘉兴这座城市的红色文化元素体现得淋漓尽致。任何两块砖之间的灰缝，统一保持在8毫米左右，使每一层砖面整齐有序，保证了老站房外立面的完美复刻和美观协调。“忠实再现，修旧如旧”的设计原则，让这里不再只是交通枢纽，而成为一座开放的博物馆，无声讲述着1921年那个夏天，中共一大代表从这里走向红船的故事。旅客在新站房候车大厅内，抬头便能看到老站房，感受新旧时空的“对话”。
旅客进站乘车，先穿过100多米的复古雨棚，再进入现代雨棚。民国风格的复古雨棚沧桑凝重，简约风格的现代雨棚动感明快，从黑到白，仿佛述说着那段从黑暗到光明的百年征程，让旅客有一种在“历史记忆”与“现代枢纽”中穿梭时空的奇妙体验。