北京站外观。柴 娜 摄
北京站候车厅。柴 娜 摄
北京站内悬挂的画作《鸭场之春》。柴 娜 摄
柴娜朱佳琪
采用庭院式布局的北京站，是庄严与典雅的完美结合，展现出北京作为共和国首都和历史文化名城的城市气质。
天安门向东2.8公里，紧邻繁华的长安街，矗立着一座气势恢宏的建筑——北京站。精心设计建造的北京站，处处彰显着首都“迎宾门”的气质。
驻足站前广场，庄重大气的历史感扑面而来，碧瓦飞甍的站房雄伟壮丽，重檐黄瓦的钟楼屹立守护。两座钟楼之间，苍劲有力的“北京站”三个字熠熠生辉。这是毛泽东主席亲笔题写的站名，指引着南来北往的旅客前行。
两座高43米的钟楼上，分别镶嵌着墨玉大理石的四面大钟，每个钟面4米见方。每逢整点，悠扬的《东方红》乐曲声便从这里传出，成为旅客和附近居民心中精准的“北京时间”。
1959年9月15日，北京站正式落成。作为新中国成立10周年“首都十大建筑”之一的北京站，从破土动工到正式通车运营，仅用了230天的时间，创造了中国铁路建设史上的奇迹。
2016年，北京站被列入“中国20世纪建筑遗产”名录；2019年，车站大楼入选第八批全国重点文物保护单位；2024年，北京站被命名为“共和国印记”见证物。
为给旅客打造“进京最美第一印象”，北京站本着尊重历史、还原本貌的原则，于2022年开始对站房和站内进行了原貌修缮。
走进北京站候车大厅，仿佛步入艺术殿堂。大厅挑高约34米，1225平方米的湖蓝色双曲扁壳穹顶高悬，为建造时的国内首创；一楼候车大厅的4架自动扶梯，也是当时北京“独一份”。
车站大厅内的立柱窗棂上遍布格桑花造型，象征着吉祥如意、民族团结；二层巨幅挂毯里，万里长城如巨龙般盘旋蜿蜒，处处彰显民族风情，以更文艺、更复古的方式迎接八方来客。
北京站整体候车结构采用庭院式布局，共设有8个候车室，上万盏形态各异的灯具点缀其间，其中最引人注目的莫过于候车大厅环绕穹顶的12盏巨型水晶吊灯。每盏吊灯约有1吨多重，整体为宫灯造型，庄重大气；抬头仰望，又像是盛开的“花朵”，下垂的红穗珠串就是中间的“花蕊”，颗颗水晶石材闪烁着莹莹光泽。
在这里，一砖一瓦一盏灯都是经典，一桌一椅一幅画都是历史文化。北京站建成后，一批艺术家纷纷向其赠画，如李苦禅的《盛夏图》、白雪石的《桂林山水》等。近年来，北京站优选25幅建站以来名家捐赠画作，结合各候车室主题分类进行布置，供旅客近距离欣赏。
一对“仙鹤”伫立在幽静的水面，一旁的松干苍劲粗壮，超凡脱俗、恣意潇洒的氛围感拉满。这幅由王雪涛1978年创作并赠送给北京站的《松鹤图》，在北京站第4候车室橱窗里展出。“妈妈快看，火车从山洞里钻出来了！”北京站西预检厅内，一名男童指着国画艺术家陶一清的巨幅山水画《锦绣河山》兴奋地说。
在第8候车室内，故宫文创、北京礼物、全聚德、吴裕泰等特色店铺林立，满眼都是京韵。通廊的尽头，五扇拱形玻璃窗外，清晰可见明城墙遗迹。旅客放下行囊，坐在窗前欣赏古建美景，仿佛看到一座不一样的北京城。
一列复兴号智能动车组列车正缓缓驶出北京站，从明城墙脚下驶向远处的国贸CBD。北京站，这座“文物里的火车站”，正用它独特的方式，向世界展示着中国文化的魅力。