本报抚州6月26日电（毕嘉伟刘述鹏商长敏）6月21日，一列满载290辆比亚迪新能源汽车的货运列车从江西抚州东乡站启程，前往江苏太仓站，随后转乘国际货轮，预计20天后抵达英国费利克斯托港。这条赣中海铁联运线路，为江西新能源汽车出海开辟了一条高效、经济的物流新通道。
这批新能源汽车主要为抚州比亚迪工厂生产的畅销车型，由于需要销往海外，对物流效率和安全性要求极高。
在了解抚州比亚迪工厂的需求后，中国铁路南昌局集团有限公司南昌铁路物流中心、中铁特货物流股份有限公司南昌分公司立即启动铁路运输专项攻关，围绕“降本增效、安全可控”的目标开展深度协作。南昌铁路物流中心主动上门对接企业需求，进行了多轮市场调研与价格磋商，最终促成了此次“公转铁”项目落地。南昌铁路物流中心向塘营业部党支部书记邓云说：“为了给客户提供更加优质的服务，经过改造的铁路专用线优化了装卸站台和场站布局，将单车装卸时间从15分钟压缩至5分钟，作业效率大幅提升。”
为确保本趟列车的顺利开行，南昌铁路物流中心还精准把握货源情况，提前与车站、铁路专用线等企业对接，提前规划待发车临时存放场地，保障出口车辆优先装运；优化前端短驳和装卸作业流程，提升转运和装车效率，安排专人全程盯控，全方位保障列车开行。
装车方面，中铁特货南昌分公司采用JSQ6型商品汽车运输专用车。该车型为双层装载设计，汽车可直接驶入车厢。“专用车具有运载能力强、装卸效率高、运输成本低、安全可靠性强等特点，较公路运输综合物流成本降低30%。”中铁特货南昌分公司抚州经营部经理汪正一介绍。