本报西安6月19日电（周道刚刘刚黄鹏）巴山脚下，江河之畔，6月10日晚，在陕西南部的襄渝线石庙沟至大竹园区间，西安工务机械段清筛二车间的集中修施工现场，20余台大型养路机械一字排开，在机械轰鸣声中，清筛、捣固、配砟整形等作业有序开展。
西安工务机械段下设19个生产车间，现有职工2100余人，配属各类机械设备共1887台，主要承担中国铁路西安局集团有限公司管内线路大中维修、机械化维修，以及桥路病害整治等施工任务。
作为流动作业单位，该段管内施工项目繁多，人员设备分散，风险管控难度较大。因此，该段每天的作业分工质量，对施工安全和效率起着至关重要的作用。
过去，该段传统的分工模式仅为宣教式、文字式的传达和展现，缺乏直观性。今年以来，该段立足施工实际，以精益管理为抓手，全面推行质量管理，在各车间、班组、工点广泛推行可视化、互动式分工模式，为施工管理注入新的活力。
“在可视化分工上，我们将现场各处、各点、各岗位的作业内容、风险项点、人员分工等搬到屏幕上，通过图片、视频、动画、模型等形式展现，有效还原现场、反映现场，让干部职工清晰掌握当日施工作业内容，知道干什么、在哪儿干、怎么干，更加务实有用。”该段副段长谢宝军说。
在分工会上，该段分工人员将语言叙述与屏幕展示相结合，干部职工可以清楚地掌握当日作业环境、条件，以及作业具体地点、作业内容和风险项点，机械设备出车、摘解、作业、连挂、返回路径地点等也都一目了然，真正让施工人员看到现场、知晓标准，更好地明责落责。
该段在分工会上，还积极推行互动式分工，实现自己的工作自己讲、自己的风险自己判、自己的责任自己说，使作业信息由单项传达转变为双向互动，实现全员主动参与、主动思考、主动防范、主动落责。
“在互动式分工时，我们会针对当日分工安排，职工逐一登台复盘自己的工作任务、研判当日作业风险项点，明确责任落实标准，推动全员从被动学习接受到主动思考作业全过程，从执行者变为参与者。”6月11日，在襄渝线石庙沟站集中修施工现场，该段施工负责人卢佛俊介绍。
该段还利用每日分工会时机，组织开展精益工具运用讲解、项目改善成果汇报、典型案例警示，真正让分工会开出质量、学到知识、受到教育，推动干部职工更好地履责承责、担责负责。
从流程上墙到思维碰撞，从单向指令到双向沟通，从可视化的直观呈现到互动式的协同配合，该段可视化、互动式分工打破了沟通壁垒，让工作流程更加具象，有效推动了各项施工安全高效开展。