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2026-04-13
星期一
当前报纸名称:人民铁道报

GCD-450型重型轨道车

日期:06-16
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  GCD-450型重型轨道车走行系统。

  GCD-450型重型轨道车标准化操作台(整体)。

  GCD-450型重型轨道车标准化操作台(局部)。

  GCD-450型重型轨道车动力单元。

  GCD-450型重型轨道车布局效果。

  GCD-450型重型轨道车室内布局。

  GCD-450型重型轨道车动力蓄电池。

  GCD-450型重型轨道车外形图。

  产品简介

  GCD-450型重型轨道车采用交—直—交电传动,主要用于人员、物料及施工机具的运输,可作牵引车辆。该车型装机功率大、制动性能强,满足高铁线路及长大坡道线路运用的各项需求。

  技术特点

  1.采用交流电传动,无极调速,动力输出响应快、效率高,坡道运行能力强。

  2.可将基础制动与闸瓦制动相结合,制动效果显著,适用于长大下坡道控速制动,可有效降低轮缘热负荷和轮瓦磨耗。

  3.采用动力下沉布置,室内司乘空间大,布置灵活,可满足个性化定制需求,预留自降解生态卫生间安装条件,提升现场作业环境。

  4.可选装动力蓄电池,适用于辅助坡道提速运行或隧道内走行及作业,实现作业零排放。

  产品优点

  1.更舒适的驾乘环境

  设置前后端司机室,司机瞭望视野好;车辆中部布置灵活,可设置会议室、软包间等,可根据运用工况需求定制室内布置;预留自降解卫生间安装条件,运用便捷且绿色环保。

  2.更丰富的配置

  可选装动力蓄电池,设置牵引助力等功能;蓄电池驱动车辆走行或作业,可实现隧道、站场等环境下作业零排放。

  3.统型设计便于维保

  整车采用统型通用的关键部件,进行模块化设计,车辆运用及维护保养更方便。

  主要技术参数

  轨距        1435mm

  线路最大坡道    33‰

  通过最小曲线半径  145m

  最高运行速度    120km/h

  轴列式      B0-B0

  传动方式      交—直—交电传动

  发动机额定功率  567kW

  制动方式      空气制动、电阻制动及停车手制动

  电阻制动功率    500kW

  限界        符合GB146.1标准轨距铁路限界

  第1部分机车车辆限界

  本版图文均由金鹰重型工程机械股份有限公司提供