本报乌鲁木齐6月11日电（关拥军杨志明）6月3日，地处新疆哈密地区的将军庙至淖毛湖铁路增建二线工程施工现场热火朝天，高架桥建设在紧锣密鼓推进，为今后野驴、野骆驼、北山羊等野生动物通行提供了方便。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司坚持将绿色发展理念贯穿于各项重点工程建设项目中，落实好生态保护措施，着力打造精品工程，为绿色低碳、节能环保的铁路运输打好基础，助力铁路高质量发展。
今年，乌鲁木齐局集团公司在项目开工前积极配合地面勘察、设计方案审查，加强铁路穿越生态敏感区选线研究。在持续提升铁路建设环保水平的过程中，该局集团公司提前规划，加强“山水林田湖草沙”一体化保护，统筹各参建单位精心做好绿色施工技术和环保新材料应用，抓好生态修复及野生动物栖息地保护，坚定落实项目部工点的标准化设置和管理、垃圾污料集中处理等环保措施。
该局集团公司管辖铁路点多线长，线路多穿越戈壁沙漠，防沙治沙工作尤为重要。2024年，他们为环绕塔克拉玛干沙漠边缘全长3046公里的绿色阻沙防护带合龙作出了积极努力。为做好沙漠铁路安全运营工作，他们大力推进铁路线路绿化养护与建设工作，因地制宜建设铁路防护林，持续推进生物治沙工作，确保了环沙漠铁路运营安全。
该局集团公司大力推进“公转铁”，推广集装箱运输、多式联运等方式，提高铁路货运效率，对煤炭运输采取洒水降尘等防污染措施，减少污染排放；加快铁路专用线建设，推动企业、工业园区与铁路网的无缝对接，大幅减少了物流环节的“碳足迹”。