本报桂林6月9日电（戴佩芸郭志永）5月下旬至6月上旬，广西桂林地区迎来连续降雨天气，降雨范围广、强度大、重叠度高、致灾风险显著，防洪防汛进入关键时期。桂林工务段以警为令，及时启动防洪应急响应，严格落实“防、避、抢”措施，全力以赴打好防洪攻坚战。
该段统筹人员力量，凝聚防洪合力。段领导坚持带班值守，盯控人员、机具、后勤等关键环节落实情况，扎实做好防洪防汛工作；安排人员进驻桂林、贺州市防汛应急指挥中心，同时安排雨量员在段生产调度指挥中心双岗24小时值守，及时掌握雨情、水情、库情动态；组织6名片区长、62名区段长深入一线包保值守，由70余名无包保任务的科室干部组成的党员突击队和32支外援抢险队伍、162台大型机械集结待命，随时投入巡查、添乘及抢险工作。
充分运用科技防洪手段，该段做好雨中雨后隐患排查工作。他们采用“科技+人工”的巡检模式，组建3个航拍专班，使用33台无人机对人力难抵达、易发生泥石流等隐患的山体进行全覆盖检查；利用VR影像和3D建模技术对比分析降雨前后环境变化，精准查找隐患，及时进行整治。此外，该段利用视频监控、一体化倾斜仪、危石报警及异物侵限系统，对沿线边坡溜塌、落石、倒树等风险进行实时监控，及时处置设备隐患；运用酷米巡检系统，实时掌握巡守人员状态并快速获取隐患图文信息，为科学安排部署防洪工作争取宝贵时间。
结合近年来的防洪经验，该段进一步规范防洪网格化管理，将辖区划分为182个常态网格和95个加密网格，严格落实防洪网格“六固定”要求，执行“常态网格员巡查，加密网格员巡守”机制，确保雨中巡检无死角。该段落实现场管理由“查”向“教”和“帮”转变的工作要求，由路桥科牵头，结合巡守现场实际，制订网格“一格一案”；段职教科组织车间技教员深入现场，围绕劳动人身安全、设备风险点、水害隐患识别、应急处置等，对网格员进行手把手培训。同时，他们建立奖励机制，对网格员及时发现上报的隐患予以奖励，有效调动了网格员的工作积极性。此前，该段江华线路车间的2名网格员因及时发现并上报益湛线高压输电线铁塔倾倒险情，得到全段通报表扬，并获得中国铁路南宁局集团有限公司嘉奖。