五万吨杭州泥土“乘”火车驰援砀山建设

　　本报砀山6月9日电（孙业国刘艺）6月3日，在徐州铁路物流中心砀山站货场，第8列从杭州开来的泥土专列完成卸车。至此，杭州共有超过5万吨泥土“乘坐”专列运抵安徽省宿州市砀山县，驰援当地道路建设。

　　杭州城市建设过程中产生大量泥土需要处理，远在800多公里外的安徽砀山受当地取土限制，道路建设需要泥土量巨大。为支持“无废城市”建设，高质量打造“无废长三角”，经铁路部门“撮合”，两地很快达成交易。面对大量泥土运量，中国铁路上海局集团有限公司迅速跟进，充分发挥35吨敞顶箱运输优势，量身定制循环运输方案。针对砀山站首次开展敞顶箱作业，铁路部门成立工作专班，为砀山综合班组修订作业指导书，落实安全生产责任制，及早组织砀山站货场装卸作业人员开展相关业务培训。泥土抵达砀山站货场后，由徐州铁路物流中心组织人员分批进行跟班盯控卸车、短驳作业。

　　针对到达泥土水分高、黏性大，致使卸车过程中掏箱作业进度缓慢的实际，铁路部门着力提高敞顶箱接卸能力和效率，在砀山站货场增加卸车机械与劳力，大型卸车机械由原来1台增至4台，集卡车由4辆增至10辆，现场作业人员由5名增至15名。据徐州铁路物流中心相关负责人介绍，首列泥土重车到达砀山站货场后，仅用一天半时间就完成卸空作业，最大程度保障了泥土项目实现均衡运输。