本报榆林5月20日电（史腾宇王子琪）近日，延榆高铁石家湾隧道顺利贯通。这是全线首座采用零开挖进洞技术贯通的隧道，标志着项目建设取得阶段性成果，为全线顺利通车奠定了坚实基础。
石家湾隧道位于陕西省榆林市绥德县石家湾镇境内，全长300米，为单洞双线设计，最大埋深72米，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁十二局集团有限公司承建。隧道穿越黄土沟壑，地形起伏剧烈，相对高差达78米，施工面临浅埋、黄土层易湿陷变形等挑战。
面对隧道浅埋地段，施工团队展开技术攻关，采用三台阶预留核心土法开挖，将隧道开挖分为“上、中、下”三个开挖台阶，并为上台阶设置形如大象腿的支撑拱脚，确保掌子面结构稳定；将机械开挖与精准爆破相结合，分台阶有序推进，确保隧道顺利掘进；采取地表和洞内共同测量观测的方法，综合运用近景摄影测量、数字图像处理、GIS技术，将宏观预报、长距离预报与短距离预报相结合，常规物理测量与超前钻孔探测相结合，精确掌握隧道变形情况，根据现场实际情况及时调整支护参数。建设者还采取锁脚锚杆提前灌浆、用凸壳防水板代替盲管等措施，使得围岩“服服帖帖”，确保施工稳步推进。
同时，为保护黄土地区生态环境，施工团队因地制宜，采用零开挖进洞技术，有效降低了仰坡滑坍风险、增强了洞口稳定性，最大限度保留了山体原始地貌，平衡了工程建设与环境保护的关系，将“绿水青山就是金山银山”的理念贯穿在施工的每道工序之中。