强科张悦志孙亮
“刘师傅，专用线一会儿还有25只从酒泉发过来的敞顶箱，准备组织接车。”“收到。”5月11日22时，正在核对当天工作日志的兰州铁路物流中心长征铁路物流营业部靖远物流营业室班组长刘彦斌，接到了新一批次的作业电话，立即赶往甘肃远辉物流有限责任公司铁路专用线，指导作业人员完成当晚的接卸车作业。
今年以来，在中国铁路兰州局集团有限公司的统筹协调下，兰州铁路物流中心助力降低全社会物流成本、支持实体经济高质量发展。中心领导班子成员带队走访管内煤炭、石油等能源类大型生产企业，掌握企业生产运输及市场需求，充分发挥铁路路网运输优势，建立“一企一策一项目”客户档案，锁定“可铁未铁”“适铁未铁”潜在货源，全力拓展“公转铁”项目，利用35吨敞顶箱为管内能源生产企业搭建物流运输渠道，增加铁路运量。
他们在走访客户、梳理能源生产企业物流信息时，发现酒泉地区有一家大型煤炭加工生产企业，每个月有3万余吨的电煤通过公路运输至甘肃省内电厂。
如何让这3万余吨的电煤形成“公转铁”新增货源，兰州铁路物流中心营销人员聚力破解这道难题。一方面，中心营销人员积极向局集团公司货运部门汇报，为这家企业申请政策支持，利用35吨回空敞顶箱设计运输方案，努力降低物流成本。另一方面，由长征铁路物流营业部组织技术骨干，根据物流公司铁路专用线作业量增加的实际情况，为作业人员讲解集装箱作业知识、取送车安全注意事项。同时，该营业部与靖远站多次联劳协商，加快车站取送对位，优化装卸车作业流程，统筹协调铁路货运人员进驻专用线，和企业运输员联合办公，增加每班驻企货运员人数，设立班组长业务电话，随时解决在集装箱作业过程中遇到的问题。
看着满载电煤的35吨敞顶箱源源不断地到达物流公司铁路专用线，刘彦斌喜上眉梢地说：“营业室开通了35吨敞顶箱新增作业项目后，工作量虽然增加了，但作业标准丝毫不降低，我要创新思维方式，带领班组职工服务好铁路专用线。”
目前，靖远营业室已利用这条铁路专用线完成了7000余吨的电煤到达卸车任务，以实际行动助力铁路货运增运上量。