草原铁路货运分界口单日接发车连创新高

　　本报呼和浩特5月12日电（常乐潘劲松万鹏中）近日，草原铁路货运捷报频传——5月4日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司各货车分界口交接395列25224车，创造单日接车、单日交车、单日交接车3项历史纪录；5月5日，友谊水库分界口以接108列、交210列的数据刷新峰值。

　　呼和浩特局集团公司坚持“敞开口子、大接大交”原则，全面优化作业流程，全力组织运输上量，为实现全年运输经营目标奠定基础。

　　调度部门以按图行车和压缩机车乘务员劳时辅时为抓手，坚持每日召开运输生产日分析会和运输供给质量分析会，将标准化规范化作业流程落实到运输生产各作业环节，积极引流上线，优化机车运用，紧密机列衔接，精准接续车流，对分界口列列盯、趟趟抓，确保全局集团公司货车分界口接得进、交得出。他们组织专项督导组，对呼和浩特南、集宁、古城湾、包头、包头西、乌海西等车流输送主要节点车站进行作业写实盯控，深入分析行车作业环节超时原因，逐项制定整改措施；同步加强业务培训、盯控关键环节，全面提升现场作业人员业务水平，切实提高各运输节点作业效率。

　　运输部门充分发挥运输生产的组织作用，强化站区联劳协作。他们优化列车解编作业方案，合理安排技检作业，加强机列衔接组织，最大限度安排站内平行作业，全面提升车站作业组织效率。货运部门优化营销策略，调整有效货源结构，抢抓有利时机，安排包保人员到各主要煤炭装车点协调组织装车，攻坚需求集中站点装车作业；夯实锡林浩特、锡林浩特西、福巨、庙梁、二连站等货源基础，充分发挥增运补欠作用。

　　机务部门根据车流结构，统筹安排机车机班运用。他们通过提升机车检修质量，加快进出库作业组织，优化站内摘挂作业流程，全力保障机车机班供应，为加快机车车辆周转、提高各站装卸作业效率提供有力支撑。车辆部门准确掌握管内检修车停放地点和数量，根据运输需求合理安排回送检修；根据在途列车中到期车、过期车结构，均衡安排扣修；组织车辆段加快检修进度，统筹抓好车辆检修与运用。