4月的黑龙江依然春寒料峭。清晨，加格达奇车务段塔河站编组场被一层薄雾笼罩。
“减速、停车……”调车场上，连结员伟乐苏双手紧握车梯扶手，一边目不转睛地盯着前方线路，一边使用对讲机联控信号，控制着车速。“距离指定的停车位置起码有半米误差，小伟，观距业务还得多练呀，要想在技术比武中取得好成绩，一点都不能差!”调车长李宝龙叮嘱道。
李宝龙和伟乐苏是一对师徒。36岁的李宝龙从事调车工作已经14年，拥有丰富的岗位经验。徒弟伟乐苏则是参加工作不足两年的大学毕业生。虽然伟乐苏已定职可以单独作业，但每次作业前，李宝龙都会仔细检查他身上的装备并叮嘱安全注意事项。“调车工作的重中之重就是确保人身安全，一丁点的马虎大意都有可能造成严重的后果。这几天降温，上班穿戴利索，作业要集中注意力。”面对师傅的“唠叨”，伟乐苏感到心里暖暖的。
伟乐苏工作资历尚浅，李宝龙常常利用间休时间向他讲解作业中哪些方面需要改进，从摘解软管的技巧到铁路专用线取送车要点，每一个细节都不放过。在李宝龙的悉心教导下，伟乐苏的业务能力迅速提升。
在中国铁路哈尔滨局集团有限公司举办的调车岗位技能竞赛中，李宝龙已连续3年斩获佳绩，但始终与桂冠失之交臂，究其原因是理论知识稍显薄弱。伟乐苏暗自定下目标：不仅要助力师傅勇夺桂冠，自己也要在竞赛中崭露头角。平日里，一有闲暇时间，师徒二人便互考理论知识。凭借着勤勉的工作态度与默契无间的配合，他们在车务段举办的技术表演赛中脱颖而出，成功获得参加该局集团公司表演赛的入场券。
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