戴佩芸苟柯
“业务大咖”“工务技术天花板”“金牌师傅”……一提起廖申福，百色工务段青工班的职工给出了许多标签。
一个个头衔、一次次认可，逐渐勾勒出一名特级技师的成长轨迹。入路27年，廖申福一路学习探索，从技术新手蜕变为工务“领头雁”，获得了中国铁路南宁局集团有限公司特级技师、高级考评员、高级裁判员、一级培训师等称号，徒弟遍布该局集团公司工务系统。
2006年的一天，由于连续强降雨，廖申福班组管辖的路基设备发生沉降，那时没有先进设备，无法精确测量沉降量，车间10余人赶到现场，却无一人能马上给出有效的解决方案。那天的雨浇湿了设备，也洇湿了他的心绪。经过这件事后，廖申福暗下决心要成为技术带头人，攻克工务作业难关，保障线路安全。
为考取技师职称，他在田林路桥车间板桃路桥工区用废旧钢筋搭建练功场，每天下班后练习绑扎钢筋笼，用掉的钢筋以吨计算。有一次，时任田林路桥车间主任黄通荣到站检查，看到堆码成山的废旧钢筋吓了一跳，一问才知道这些都是廖申福的“试验品”。
“那时没有题库、没有老师，全凭自己摸索。”廖申福回忆道。夜半时分，他还在埋头“啃”桥隧专业相关书籍，草稿纸叠起来有一本书厚。经过两年苦练，他成为段里的首批技师。
考上技师后，廖申福开始为中级工、高级工、技师等技能考试提供岗前培训，南宁局集团公司工务系统举办的各大赛事都由他组织开展赛前培训。渐渐地，廖申福的名气越来越大，徒弟也越来越多，其他工务段的学员也慕名而来向他取经。廖申福毫无保留地将自己多年摸索出来的学习技巧倾囊相授。
2016年，百色工务段党委响应上级培育青年人才的号召，决定开办青工班，着力培养青年骨干，安排廖申福担任指导老师。
“只有不断提升自己，才有底气和信心去教别人。”为了做好传帮带，廖申福白天教学、晚上自学，一步一个脚印，不断学习摸索，完成了从技师到高级技师、首席技师、特级技师的成长。
“自己强不算强，百花齐放才是春。”他还秉承“干中学、学中干”培养模式，2024年在指导学员备战工务系统技能竞赛时，他带领团队消耗35吨水泥、10立方米河沙进行特训，最终包揽比赛前七名中的5个席位。
这些年，廖申福先后培养出8名技师，徒弟中有5人走上中层管理岗位、10人走上干部岗位，60余人走上工班长岗位，带出了一批批“实力派”。