本报广州4月18日电（马鑫）日前，中国铁路广州局集团有限公司已完成今年第一批19件预防工程建设，坚持防洪关口前移，全力以赴构筑防洪安全网络。
广州局集团公司组建抗洪抢险队伍，开展专业培训，实施分时分区提前入汛、连续降雨即时入汛举措，在环境复杂地段加派人员、加强盯控，提高人防能力；突出山区铁路隧道口、长大路堑等重点，组织领导人员带队开展隐患排查和风险评估，有针对性地补强防护设施，夯实物防基础；坚持科技赋能，深化灾害监测预警技术研究运用，加快建设地质灾害视频智能报警、拉线监测报警和普铁隧道口智能视频系统，加大无人机在防洪检查和抢险中的投入，补强技防设施。
同时，广州局集团公司有效发挥两级应急指挥中心作用，统一组织领导，提升工作效率，确保应急有序；畅通与地方政府、工程单位的联络渠道，及时反馈信息。
在此基础上，广州局集团公司优化救援机车、发电机、泵机等抢险资源布局，在石门县、坪石北等40个具备存车条件的车站，备足防洪路料车和平板车，做到应急有备。该局集团公司建立健全超前会商、加密预警预报、延长雨后看守等机制，落实以守代巡、提级限速、封锁停运等举措，做到提前避险、科学避险，进一步提高汛期应急处置能力。