“发现团”在虎跳峡金沙江铁路大桥前合影。祁映辰 摄
本报记者陈梦竹/杨紫轩
4月3日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办，云南省委网信办、中国铁路昆明局集团有限公司党委宣传部承办的“发现最美铁路·云岭天路春潮涌”网络宣传活动，在云岭天路上画下圆满句点。
4天时间，由60余名网络媒体记者、网络名人、正能量骨干和铁路网评员组成的“发现团”，循着昆大丽、丽香铁路，乘坐赏花列车，穿越云岭大地、体验天堑通途，展开体验采访，在各级各类媒体平台刊发稿件1000余篇（条），其中，4篇作品由中央网信办推荐，被全网转载。“发现最美铁路”“动车拉来丽江古城新风景”等20个话题登顶热搜，全网总阅读量突破2亿，形成了良好传播效应。
探寻货运发展之美，见证开放新篇
3月30日中午，在中铁联集昆明中心站，“发现团”刚踏进货场，就被眼前的景象震撼——来自长三角的智能家电和云南绿色食品搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车奔向老挝万象。“这是钢铁新丝路的强劲脉搏！”面对镜头，中铁联集昆明中心站市场营销部主管欧道卿心潮澎湃。中老铁路开通运营以来，货物运输实现“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的飞速发展。截至当日，中老铁路累计运输货物已突破5600万吨，其中跨境货物1300万吨，货运量连续3年大幅增长。
随后，“发现团”来到亚洲最大的鲜切花交易市场——斗南花市。在这里，春色正以另一种方式奔涌。
钢结构顶棚下，绯红的玫瑰、粉白的康乃馨、浅紫的洋桔梗交织成流动的花海，清甜的花香与冷链车的轰鸣在空气中交融。在中铁快运股份有限公司斗南营业部收寄点，工作人员正将沾着露水的花束装入定制防震保湿箱，电子标签在扫码器下闪烁。营业部负责人毛志远擦着额头的汗珠说：“我们从交易完成到装车仅需2小时。此外，普速列车行李车与高铁快运协同运作，大幅提升了鲜花运输时效。”
“2025年一季度，我们日均发运鲜花4.5吨，高峰日达19吨，运量同比去年激增50%，其中西北、江西方向占比超42%。”毛志远告诉记者，每一枝花都在讲述着乡村振兴的新故事。
4月1日10时，海拔3248米的小中甸站阴云密布。“发现团”成员们裹紧防风外套，却仍冻得脸颊通红。不过眼前的繁忙景象，让他们忘记了寒冷——
满载1470吨粉煤灰的列车缓缓驶入车站，正面吊在车辆和货位间穿梭，物流汽车有序排队等待接驳。这个高寒高海拔车站的繁忙景象，是政府、企业、铁路三方协作的缩影。“通过政府搭台、企业运作、铁路降费，切实降低了物流成本，周边企业纷纷从公路运输转为铁路规模化运输。”小中甸站站长董建华的话语里透着自豪。
感悟坚守之美，体验硬核力量
4月1日清晨，海拔3300米的香格里拉，晨雾未散。53岁的广通工电段丽江综合维修车间香格里拉综合维修工区工长陈永祥正带徒弟俯身检查轨缝。“高原铁路养护，无疑是一场与严苛自然环境展开的极限较量。丽香铁路位于横断山脉腹地，这里昼夜温差可达20摄氏度，钢轨热胀冷缩效应给设备养护带来极大的挑战。”陈永祥向记者介绍。
“两根钢轨的间距误差必须精准控制在1毫米以内，哪怕一丝一毫的疏忽，都有可能引发事故。”他说话时，口中呼出的热气凝结成雾，“从建设时期攻克哈巴雪山隧道，到运营阶段温差考验，每一步都是和自然的极限较量。”
旁边的昆明房建公寓段香格里拉制氧站里，制氧工李天云紧盯压力表，精准调控参数。自丽香铁路开通以来，这个制氧站已为沿线站点送去了数百瓶氧气，为守护这条铁路安全畅通的干部职工提供源源不断的“生命之源”。
江风呼啸，墨浪翻涌。当天正午，“发现团”攀上虎跳峡金沙江铁路大桥，面对美景，大家纷纷用镜头记录眼前风光。
此时，广通工电段丽江综合维修车间的技术人员在距离江面300多米的大桥主缆上进行维护作业。
这座世界首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥，以882.5米的身躯横卧云端，主跨660米，堪称云岭天路最险峻的咽喉要道。脚下是奔腾江水，两岸峭壁如削。他们身着荧光色防护服，像雪山间的萤火，在钢缆上小心翼翼移动，仿佛在雪山之间“走钢丝”，用心守护着大桥的安全。
4月2日9时许，“发现团”来到了位于文笔山二号隧道出口处的直放站，探寻“人在车中坐，网络畅快游”的奥秘。
“大家看到我身后的这个院子和铁路两边的铁塔了吗？这就是秘密所在。”昆明通信段丽江通信车间丽江通信工区工长汪淼涌指着设备说，“铁路左边院子内的铁塔负责铁路行车调度指挥信息的传递，铁路右边的铁塔就是专为旅客提供电话、上网等通信服务的设备。由于我们总是昼伏夜出，旅客们基本看不到我们，我们戏称自己是‘隐形人’‘追光者’，我们的任务就是时刻保证丽香铁路5G信号‘满格’状态。”
每到一处，“发现团”都会深受触动。这条云岭天路上的铁路职工克服了高寒缺氧、极端天气等重重困难，为旅客精心提供了安全、便捷、温馨的出行体验，用坚守和奉献铺就了一条希望之路。
领略“诗与远方”之美，感受文旅融合
3月31日13时14分，C122次赏花列车载满春的气息从昆明启程。列车途经大理、丽江，最终抵达香格里拉。
这趟不一样的“花样旅程”，让“发现团”体验到了“人在画中游”。昆明客运段的“金花”乘务员身穿民族服饰，为旅客献上精彩的民族歌舞和手鼓表演。载歌载舞、欢快热烈的氛围让“发现团”既领略了云岭天路的独特魅力，又见证了民族团结的深厚力量。
4月2日，“发现团”来到丽江站。站前广场上，当地纳西族群众跳着传统的勒巴舞。“发现团”成员和旅客们情不自禁加入纳西群众的舞圈。候车厅内，“玉龙·金花”服务台的客运员用热情的笑脸、专业的解答，让来自五湖四海的旅客感受铁路的温馨服务、当地的民族风情。
大理站站前广场同样人潮涌动，“发现团”成员们驻足仰望，融入大理三塔、洱海等元素的新建站房在阳光下熠熠生辉。站房面积扩大七倍，双层候车大厅可同时容纳2800余人候车。当步入候车大厅时，“发现团”成员不约而同掏出手机，记录下身着白族服饰的工作人员引导旅客的温馨画面。
2023年11月26日，丽香铁路正式通车运营，昆明至香格里拉最快通行时间缩短至4小时41分，丽江至香格里拉更压缩至最短1小时10分，千年古道化作通途。速度与情怀并轨，远方与故乡相逢，每一个瞬间都在书写“有一种叫云南的生活”。
云岭天路春潮涌，沿着铁路看云南。四天三夜的踏访，钢轨与山河在“发现团”的镜头里交织成诗。“发现团”成员真切地感受到铁路缩短了山河距离、传递了文化温度，让雪山峡谷成为风景，也让车站成为传递烟火与诗意的驿站。