张汝峰道日娜
今年以来，济南站坚持现场需求导向，把各种技术难题作为科技创新主攻方向，不断强化科技创新源头供给和引领作用，成立青年攻关团队，促进创新成果向生产力转化，提高运输生产管理效能。
近日，在济南站技术攻关课题阶段成果汇报会上，青年职工张维真、孟德礼团队研发的“劳动人事管理平台”引发大家关注。在此项攻关初期阶段，研发人员不了解行政科室的业务知识，科室人员也不懂得研发的专业术语，因此，良好的沟通成为破解难题的重要一环。研发过程中，他们常常会针对一个功能的实现，从办公室讨论到食堂、从白天讨论到深夜，距最初的一版样式调整过80余个版本。通过反复调试，该系统正式上线启用后，每月减少人工核对1.8万次、减少材料往返20余次，考勤、工资等数据自动校核，行政效率提升60%。
“车间客区行车室的揭示板一直是人工板书，存在误擦、错写的风险，不便于济南车辆段及车站其他岗点查看。”创新团队负责人刘天恒说，“我们可以将相关调车作业计划整合上网，形成电子化数据，为作业现场提供更为清晰直观的信息展示。”于是，一个由12人组成的攻关小组成立了，他们广泛采纳调车区长对电子揭示板系统所提出的多种需求，联合信息技术所共同开发了集车型、车号、车次、重点车辆、防护牌、铁鞋等信息于一体的电子揭示板系统。
该揭示板系统借助大数据精准测算各作业环节的标准耗时，打通联劳单位信息不互通的壁垒，优化车辆送修流程，畅通各环节作业流线，每班次大约节省180分钟作业时间，直供电列车的达标率提高至96.1%。
“一个手持机就能看到所有人一天的动态作业情况，职工自己就能算出来自己当天的工作量，大家的积极性显著提高。”济南站开发的《客运管理信息系统》，打通了客运广播、引导、闸机等通道，接入了调度、客票等数据资源，实现了智能派班、实时推动风险提示、作业量自动计划等功能。该系统的投入应用，让考核更加公开、透明，职工干劲更足了。
从劳动人事“一张表”到行车作业“一块板”，再到客运岗位的“一部手持机”，一个个“金点子”结出了“金果子”。
目前，济南站技术攻关团队已有70余名青年职工参与其中。他们立足自身专业优势，着力解决现场生产堵点痛点问题，工作效率大幅提升。