本报南昌4月9日电（毕嘉伟倪述洵姚俊）3月31日，昌九高铁共青城东站混凝土主体结构全面封顶。该站以“旭日东升、勇立潮头”为设计理念，深度融合鄱阳湖生态特色与共青城“青年垦荒”精神，为江西完善高速铁路网、服务区域经济发展提供新支点。
“共青城东站外立面采用流线型金属网架屋顶，模拟鄱阳湖波光粼粼的动态美感；主体结构线条简洁刚劲，呼应城市青年开拓奋进的精神内核。”昌九城际铁路公司昌九指挥部高级工程师党培介绍，站房设计通过生态化构造技术，在满足防洪抗震等功能需求的同时，实现建筑与自然环境的和谐共生。
共青城东站站房总建筑面积9979.85平方米，以“功能复合化”为亮点，主体建筑为地上一层、局部二层的线侧平式站房，采用2台4线布局，“下进下出”流线设计确保旅客8分钟快速换乘，精准匹配昌九高铁沿线百姓高频通勤需求。
中铁建工集团有限公司施工团队通过“BIM+智慧工地”系统对施工全流程进行三维建模预演，结合实时监测技术，动态优化施工方案。针对交叉施工频繁、作业面受限等实际，他们科学调配资源、强化工序衔接，最终完成主体封顶目标任务。
目前，施工团队正加快推进钢结构与装饰装修施工，确保共青城东站顺利建成投用，成为京港大动脉上彰显江西生态底色与发展活力的新名片。