李港兴韦清华
不断归零，学无止境。51岁的柳州机务段指导司机龚小民，工作31年如一日，从一名普通的火车司机到传道授业的“总教头”，始终以匠人匠心的执着精神不断打磨、沉淀自己。
龚小民火车驾龄有31年，他驾驶过的车型有10余种，精通多种机车构造原理、性能特点，擅长处理各种行车故障问题。在第四届全国铁道行业职业技能大赛中，他摘夺桂冠。
一个人可能走得更快，但一群人才能走得更远。多年来，龚小民积极通过传帮带等形式，分享传授经验，培养了一批优秀技术人才。
“龚师傅平时对我的要求很严格，在他眼里一点细微的错误都是不允许的！”指导司机张哲如此评价龚小民。张哲当年作为新职学习司机，跟随龚小民跟车学习。值乘过程中，呼唤应答的用语不够标准时，龚小民都是近乎严苛地批评指正。在他看来，行车作业容不得一丝马虎。
龚小民还经常指导机车乘务员处理各种行车故障问题。一次，一个机班在值乘途中遇到机车故障，打电话向龚小民求助。他接到电话，详细问了车上的情况，很快便告诉对方处置方法。“仅仅2分钟后机车就恢复正常状态，太厉害了。”这位年轻的司机对龚小民钦佩不已。“途中难免会遇到各种突发情况，要沉住气，在冷静思考中做出理性判断。”说到驾车经验，龚小民侃侃而谈。
2015年，该段以龚小民名字命名，成立了“龚小民劳模（大师）创新工作室”，龚小民有了广阔的展示平台。他带领工作室成员，常态化组织开展学技练功活动。他们通过热线电话、实训岗点等方式，为机车乘务员解决疑难问题，开展各类业务培训。多年来，工作室共接待来访学习职工1.5万余人次，开展各类业务培训1800余场次，为乘务员解决疑难问题800多件。他带领工作室骨干成员，总结提炼的“龚小民客车‘精细化’平稳操纵法”“龚小民和谐电1D电力机车防坡停操纵法”在全段乘务员中推广使用，有6项创新项目获得中国铁路南宁局集团有限公司表彰。
现如今，龚小民到职教科任兼职教员，当起了火车司机们的“总教头”。他潜心教学研究，创新教学方式，通过查询技术资料、现场考察、收集建议等方式，编辑完成“和谐电1C机车乘务员检点程序”，使参加培训的学员学习有标准参照。龚小民带头研究制作“CCB-II电空制动机多媒体教学系统”，利用动画和音频着重讲解单元模块内部电路、气路的作用原理，使原本看不见、摸不着的内部部件一目了然，得到学员的好评，该项目也弥补了南宁局集团公司教学资源的空白。“龚老师制作的课件通俗易懂，操作性强，让我们快速掌握了相关知识。”机车乘务员陈冠霖说道。
在龚小民看来，授人以鱼不如授人以渔。作为兼职教员，他负责开展本段使用的主力机型专项培训和司机晋升考试、技师、高级技师考试等各类业务培训。每年新职司机晋升司机、司机参加各类比赛考前培训中，龚小民总会根据学员的不同特点、短板弱项，为他们量身打造培训方案，通过对理论、实操考评项目进行有针对性的强化训练，提高考试通过率。作为广西铁路工匠学院的特聘教授，龚小民还经常前往南宁局集团公司职工培训基地，给乘务员进行授课，仅今年以来就为机车乘务员培训了100多课时。
强将手下无弱兵。龚小民先后培带了485名乘务员、176名技师（高级技师），指导12人在各类职业竞赛中取得优异成绩。他也收获了全路技术能手、火车头奖章、广西工匠、广西劳模、铁路工匠等荣誉，是2024年度南宁局集团公司唯一一个享受国务院政府特殊津贴的铁路高技能人才。