孙帅马莉娟
仲春时节，中原铁道春潮涌动。新乡供电段调集新乡、月山两个维修车间的近百名精兵强将，奔赴洛阳供电段管内支援陇海线、焦柳线集中修，全面消除接触网设备病害。截至3月31日，该段跨段支援洛阳供电段完成陇海线、焦柳线接触网集中修检查497.88条公里，为铁路运输大动脉畅通提供了有力保障。
超前谋划，筑牢安全防线
“视频分析发现的问题，一定要及时反馈至车间班组，防止重复发生。”3月17日，在交班会上，新乡供电段段长侯光辉再次对跨段集中修的安全管控等工作要点进行强调。
2月24日至4月2日，陇海线、焦柳线集中修拉开大幕。作为跨段支援的主力军，新乡供电段提早谋划，先后多次召开专题会议，分析研判跨段支援的重点、难点、关键点，有针对性地制订跨段支援作业组织方案；优化“一部五组”管理模式，成立由主要负责人挂帅的集中修工作指挥部，下设安全检查监督、质量检查、现场协调、物资材料准备、后勤保障等5个专业工作组，统筹协调相关事宜，确保跨段支援期间各项工作安全有序推进。
开展跨段集中修期间，该段在加强人防、物防的同时，进一步加大技防力度，对设备检修作业进行全过程录像，确保接合部安全平稳。该段综合分析室主任王海燕介绍，他们按照作业视频分析覆盖率和关键项点分析率“两个100%”要求，重点盯控跨段支援期间作业记录仪该戴不戴、该拍不拍、该分析不分析、该考核不考核的“四该四不”问题，确保现场作业行为标准规范。
“此次陇海线、焦柳线集中修总共有7个作业面，我们承担了其中的2个，必须保证安全万无一失。”侯光辉对跨段支援工作进行安全提示。
精细管理，有序推进施工
“标准不降、流程不简，要像对待‘自己家’的设备一样，做到精检细修。”3月17日，新乡供电段新乡维修车间主任文博带领作业人员到达位于陇海线洛阳站至洛阳西站间的作业地点，认真细致地进行入网前的准备。
针对跨段作业“人生地不熟”易产生的组织协调问题，该段集中修工作指挥部指定专人负责，主动对接洛阳车务段、洛阳供电段、洛阳工务段、洛阳电务段等属地单位，核实确认每天的施工作业计划；抓住方案制订会、方案布置会等时机，通过幻灯片演示等形式对作业计划、技术标准、检修工艺等关键项点进行可视化展示，确保各小组负责人、驻站联络员、接触网作业车司机等人员心中有数、手中有策。
工艺的严格执行，是保障接触网检修质量的重要一环。该段统筹运输组织、跨段联合、作业条件等要素，合理调配检修力量，严格执行检修工艺，并抽调业务骨干组建质量检查组，全过程对施工技术标准、质量标准的落实情况进行监督，对存在的问题一追到底，形成管理闭环，确保各项施工有序推进。
党建引领，凝心聚力攻坚
陇海线、焦柳线集中修启动以来，在新乡供电段的2个作业面施工现场，处处可见党员职工忙碌的身影。他们带头参与高空检修、安全防护、质量验收等工作，力求用好每一个“天窗”点。
为高质量推进跨段集中修工作，该段党委坚持“施工到哪里，组织保障就在哪里”，部署开展“党旗在集中修一线高高飘扬”主题实践活动，组织50多名党员骨干成立4支党员突击队，分赴集中修主战场作表率、挑重担、攻难关；深入一线开展慰问，及时了解一线职工的实际困难和需求，添置现场生活急需品，解决实际困难，将组织的关心关爱送到一线，为高质量完成集中修各项任务凝聚攻坚合力。
3月初，河南省多地出现雨雪寒潮天气。面对恶劣天气，该段月山维修车间主任张纪伟喊出“我是党员跟我上”的口号，率先垂范，踏着雪水登上接触网作业车平台开展接触网设备检查作业。在他的带动下，大家坚守作业一线，齐心协力战寒潮，保质保量完成了施工任务。