图为乘坐D2581次列车的旅客手持纪念信封在阳高南站合影。闫虹丽 摄
陈建宇闫虹丽李津田
70年前，毛主席为介绍大同市阳高县大泉山水土流失治理经验的文章亲笔写下按语，并修改文章标题为《看，大泉山变了样子》。70年时光流转，如今的阳高县翻开了崭新一页，这一页，铁路为阳高的发展写下了生动注脚。
服务区域经济社会发展和人民群众出行是国铁企业的重要责任。2024年以来，大同车务段党委聚焦“县区发展要什么、我们服务有什么、双方融合靠什么”，多次组织相关人员走访阳高县委组织部，共同会商确定“六联六建”工作项目，在政治生活、公共安全、经济发展、群众出行、文旅产业、站区环境等方面开展联建共创，让铁路在阳高县域发展的新征程中跑出“加速度”。
安全重点联控共建“安全阳高”
3月19日一早，宽敞明亮的大同车务段阳高南站候车大厅内秩序井然，不时响起检票广播提示音。旅客们有的在服务台前咨询，有的在新设的免费充电区域给手机充电，有的吃着热气腾腾的早餐。
站长白存荣也开始忙碌起来，巡视检查、盯控行车室、协助服务旅客……身为车站第一负责人，他深知安全的重要性。联建共创无疑为守好车站安全筑起了更坚固的堤坝。
“阳高南站周边秩序整治工作群”是大同车务段党委与阳高县委共保安全的手段之一。6名群成员来自地方与铁路的关键岗位，在大客流、重大活动期间发挥了重要作用。
“今年春运，阳高南站客流量大，我们与地方执勤人员通力合作，维护车站秩序、保障旅客安全。车站需要协助时，县领导也会第一时间在工作群里进行指导，方便了工作的开展。”白存荣说。
安全是车站管理的生命线。大同车务段党委与阳高县委开展安全重点联控，助力县区提高公共安全治理水平，提升基层应急管理能力。
片区公安派出所在阳高南站成立站前广场警务区，常态化、规范化推进“平安车站”建设工作；第33个全国消防日，阳高县15个社区党支部、阳高县境内4个火车站和阳高县消防救援队联合开展消防安全宣传演练，大力开展路外环境整治工作，消除站区周边安全隐患……通过联建共创，路地双方织密了安全防护网，既为铁路运输安全筑牢铜墙铁壁，又为基层安全治理注入了源头活水。
服务群众联建共建“温馨阳高”
今年春运期间，阳高南站单日旅客发送量创新高，刷新车站开通运营以来最高纪录。这是铁路部门精耕细作客运市场的生动实践，更是路地协同共绘“人民铁路为人民”画卷的有力印证。
借着集大原高铁开通的东风和今年一季度列车运行图调整的契机，阳高南站增加始发的阳高南开往西安北D2581次动车组列车，这是阳高南站首趟始发动车组列车。新图实施首日，阳高南站设立“D2581次”主题邮局，为乘坐该趟列车的旅客送上纪念信封。阳高县邮局工作人员专门在现场加盖邮戳，仪式感满满。
人才和资源是经济发展的重要推动力。阳高南站了解掌握来阳发展的优秀人才和乘坐动车组列车往返频次较高的旅客、客户出行情况，向阳高各类院校、旅行社及山西农资集团农产品有限公司、阳高县沁洋农副产品购销公司等客户发放74张“绿色通道出行卡”，为稳定客运上量、助力货运增量、服务阳高经济社会发展打好基础。
“铁路运输政策好，出行服务好，希望以后还能多多合作！”阳高县巨美粮油经营部负责人说。该企业去年通过铁路月均发送货物500吨，今年已增至每月800吨。
站区环境联治共建“美丽阳高”
阳高南站站前广场恢宏大气，如同一幅城市画卷，迎接南来北往的旅客。站前接车点，车流有序前进，在春日暖阳下交织成一曲和谐的乐章。
去年，站前广场接车点车道因多种原因被挤占，导致车流拥堵，影响旅客出行。大同车务段党委与阳高县委联建共创，成为破解难题的关键。接到诉求后，副县长陈军立即召开专题部署会，组织相关部门负责人、阳高南站工作人员“扎”进站前广场，现场办公、解决问题。
时值寒冬，双方工作人员顶着晋北的寒风，在站前广场对出租车司机进行调研，听取他们的建议，又一遍遍沿着车道行走，规划进出线路，最大限度保障车流畅通。零下30摄氏度的天气里，这件“暖心”事办成了。
“阳高的火车站不仅是铁路的，也是阳高县的一部分。”秉持这样的理念，阳高县委在站区环境改善上加大投入，阳高县4个车站站区面貌日益焕新。
阳高县委与大同车务段党委携手绘制站区“美颜图”——在阳高站六道护网外道北区域设置大号“清道夫”垃圾投放箱；在联合开展的“环境清洁日”主题党日活动中，清理站前广场周边的杂物；在阳高南站进出站通道悬挂红灯笼，为车站增添喜庆浪漫的氛围……这些改变，让阳高南站等站区成为“美丽阳高”“现代化阳高”的城市会客厅。