郭薇娜刘恒朱万祥
钢铁巨龙沿山岭蜿蜒，串起了美丽的大理、丽江、香格里拉等热门旅游地，保障了电煤、钢铁和农产品等大宗物资和民生物资的安全运输，在这个春天奏响了客旺货畅的动人乐章。
一季度以来，广通车务段以“开局即决战，起步即冲刺”的奋进姿态，聚焦客货运输核心任务，不断提升服务创效益、抓实项目促增量、优化组织保畅通，铆足干劲、精准发力，为完成全年目标任务奠定坚实基础。
织密运输安全“防护网”
“大家拿上鼓风机、扫帚去站台和进出站口扫雪，我们要在旅客进站上车前清理出一条安全通道。”3月12日，云南大部分地区已进入暖春时节，而香格里拉地区却又迎来一场降雪，广通车务段小中甸线路管理站党支部书记滕兴春召集大家奔向雪地。
春运结束后，广通车务段充分总结春运期间客货运输组织的良好经验做法，坚持安全导向，聚焦首季开门红，围绕调图变化、服务技能、应急处置和服务典型案例等重点，精准开展应急演练131场次，并对演练过程中暴露出的问题逐一进行分析研究，使作业人员进一步掌握本岗位的安全风险点，确保应急有备。
结合沿线百姓春耕春种、踏青赏花的实际，该段组织人员深入丽香、广大等铁路沿线学校、乡镇、农贸集市开展有针对性的爱路护路教育，发放安全手册，组织党、团员青年开展站场环境整治、防洪隐患排查，发现整改隐患问题69个。
针对管内降雪频繁的情况，广通车务段各站组织成立扫雪除冰应急小分队54个，其中香格里拉、小中甸等站有效应对冰雪恶劣天气考验14次，确保了运输组织的安全顺畅。
擦亮便捷出行“铁招牌”
“巍山小吃很出名，我刚在丽江游玩完毕，趁着这次小吃节的机会坐着双层列车来巍山感受美食文化。”3月8日13时，旅客丁宇洁乘坐Y768次列车来到巍山，开始“逛吃逛吃”。
3月1日至9日，大理巍山第十二届小吃节开幕，大量游客慕名而来。广通车务段充分研判客流流向，主动向中国铁路昆明局集团有限公司提报加开列车方案，促成在小吃节期间巍山站开行列车由平时的11趟增加至19趟，确保了开往巍山方向的列车运能充足。
春运结束后，大理、丽江、楚雄等客运车站扎实做好营销，成立12支金花营销小分队，积极走访当地文旅局、人社局、旅行社、学校等部门，量身打造“高铁+旅游”“高铁+研学”及银发旅游列车等客运产品，努力促进客运增运增收。截至3月26日，该段今年以来共营销团体票105批、5542张，创收103.81万元；累计发送旅客738.99万人次，同比增长9.5%。
为满足不同民族旅客出行需求，该段根据车站所在地少数民族特点制作《民族服务用语提示卡》，设置多种语言的服务标识指引，并依托金花服务台为重点旅客提供优质服务；每逢节日庆典，车站还安排会民族语言的职工身着民族服饰在金花服务台立岗，营造节日氛围，赢得旅客一致好评。
构建滇西物流“快车道”
“大家努把力争取在下班前完成专一线上的取车作业，让下个班的同事好制订调车计划。”3月12日2时，禄丰站调车长鲁兴达大声鼓励班组人员。
一季度以来，钢铁需求量逐步上涨，禄丰站与昆明铁路物流中心禄丰营业室、德钢铁路专用线建立起站区一体联劳协作机制，并安排专人负责对运输组织过程存在问题进行分析，严格落实考核制度，及时总结工作经验，提高工作质量，确保钢铁有需必运。1月17日，禄丰站完成单日装卸车221车，创下单日装卸车历史新高。
禄丰站成绩的取得既与站区运输组织的畅通息息相关，又与广通车务段总揽全局、协调各方的支持分不开。该段生产调度指挥中心每班根据装车计划配足各站空车、空箱，做好对上对下协调工作，提前配足配强装卸人力机具，选配优质车型箱型，加强过程管控，优化装卸工班制，确保各站有请必装、应装尽装，畅通物资运输快车道。
此外，广通车务段还安排专业人员到现场对车辆选用、货物包装、货物装载加固等进行指导，同时使用货运计量安全检测系统对车辆运行途中的超偏载检测情况进行重点盯控，防止因返工影响生产组织；为青龙寺站的电煤、祥云西站的集装箱、保山站的粮食等大宗货物开辟绿色通道，进一步优化车辆取送对位、行车组织、列车编组等作业环节，提升调机运用效率、压缩非作业时间，提高调车作业计划编制质量，确保实现快装快卸快排。截至3月26日，广通车务段今年累计发送货物218.55万吨，同比增长8.4%。
广通车务段充分发挥滇西地区旅游资源丰富的优势，管好用好各条黄金旅游线路和物流运输通道，客货齐发冲刺首季“开门红”。