王强张周艳周凯
春暖花开，荆楚大地繁花似锦，正是踏青出游好时节。车站内、列车上人流如织，旅客们脸上洋溢着灿烂的笑容。今年以来，中国铁路武汉局集团有限公司在发展新质生产力上主动作为，持续推动科技创新，投入使用一批“炫酷”科技新设备，创新服务举措，保障铁路运输安全畅通，提升旅客美好出行体验。
智能检修护航平安
3月24日，在武汉动车段，8组自动化洗车机正在为动车组列车“搓澡”。10余个高压喷头从不同角度根据动车组脏污程度，自动调整出水压力，精准喷洗车身，还有10余台监控设备实时对“搓澡”质量进行检测。在智能设备的助力下，动车组列车“初洗”工作5分钟便可完成。之后，列车进入检修库，再由专业“搓澡设备”进行“精洗”。
10时许，在武汉动车段检修库内，一列列动车组列车整齐地停靠在检修股道上。数十名地勤机械师弯着腰，一丝不苟地对列车进行检查。每检查确认一处无异常，他们就会用粉笔留下一个记号。今年，地勤机械师多了两位帮手——智能巡检机器人。这种机器人集成了传感技术、机器视觉和人工智能算法，能够自动识别动车组列车的细微损伤，记录数据，生成报告，从而减少地勤机械师工作量，更好地为动车组列车检修质量保驾护航。
3月21日0时30分，在京广高铁漯河西站站区不远处的铁路线上，武汉高铁工务段探伤工区工长杨威和3名探伤工合力将探伤“小黄车”部件抬上钢轨，为探伤作业做准备。安装车轮、车架、调试电脑……他们仅用16分钟便组装了一台可乘坐的“小黄车”。这台“小黄车”是专门用来给高铁线路探伤用的RUD-15双轨超声波探伤仪。
探伤工乘坐“小黄车”，操纵仪表盘就能完成钢轨探伤。以前通过人工手推钢轨探伤仪，5个人4个小时只能完成11公里的探伤任务，现在同样的时间，4个人能完成45公里的探伤任务。“小黄车”携带的探伤仪内置9个超声波探头，实现全覆盖探伤，精确度达到100%，为职工们的钢轨检修工作提供了精准的数据支撑。
“超级大脑”掌控有序
“今年，荆门西站投用了很多数字终端设备，为广大旅客提供更加智能精准的服务。”3月23日10时许，迎着明媚的春光，宜昌车务段荆门西站客运员胡小玲一边组织旅客乘降，一边介绍。
荆门西站通过引进智能化服务设备设施，实现了旅服一体化、管理联动化。在车站的服务引导台，智能系统集成了综控、自动化售票、人工助行、能源管理、安全防护等一体化功能。它是旅客服务“万事通”，更是荆门西站的“超级大脑”。服务引导台通过6台电脑“把控”全站，集智能客站旅客服务与生产管控平台于一体，能够根据高铁列车实际运行情况自动调整站区广播、检票时间，实现列车计划和命令信息化、自动化，还能远程控制站区内消防、照明、空调等设备设施，通过信息监控实时反馈站场设备和机房状态。
荆门西站还建立了安检查危联网对比系统。系统能够通过图片信息对比，自动识别行李箱内的禁限品，压缩旅客的进站时间，提高了安检查危的工作效率与准确性。
武汉局集团公司管内其他车站也都创新服务举措，通过智能化服务，让旅客出行更加便捷。汉口站在安检通道增设禁限品便民寄件箱，旅客可以选择将无法带上车的物品快递回家。对于旅客遗失物品，他们在售票大厅增设快递寄回及收取服务点。武汉站进一步完善候车区内的充电设施，提供多种形式的充电接口，满足旅客快速充电需求。
“随心点”体验更美好
“先生您好，这是您的午餐，请慢用。”3月24日11时许，在武汉开往北京西的G68次列车上，武汉客运段乘务员梅昕冉为旅客李先生送去美味的午餐。刚上车时，李先生就通过列车上的智能化平板电脑预定了当日的午餐。
今年以来，武汉、襄阳客运段在值乘列车上推行一系列新的服务举措。其中，最引人注目的是在部分列车上配备平板电脑，为旅客提供“随心点”服务。列车上精心准备了10余种饮品与餐食，旅客只需在平板电脑上轻轻一点，便能快速下单。
不仅如此，武汉局集团公司还为列车乘务员配备了全新无线交互系统手持终端机。这一设备能帮助乘务员更加精准地关注到重点旅客的需求，并协调车站工作人员做好接站等服务，确保重点旅客从上车到下车的整个旅程都能安心无忧，提升旅客相关业务办理效率。
同时，列车上的每一个座椅扶手上都设置了铁路畅行码。旅客若有物品遗失寻找、点餐等需求，仅需扫一扫铁路畅行码，就能便捷地提出诉求，享受一站式的贴心服务。