王士丛
明媚春光里，铁路建设捷报频传：郑开城际铁路全线贯通运营，重庆东站站房建成完工，沪渝蓉沿江高铁崇太长江隧道掘进突破5000米……
今年的《政府工作报告》对“积极扩大有效投资”作出部署，提出“推动‘十四五’规划重大工程顺利收官”。如火如荼的建设场景正是铁路部门贯彻落实全国两会精神的生动写照。
铁路重大工程建设规模大、周期长，能有效吸纳投资、扩大内需，更好拉动经济增长。以去年底开通的集大原高铁为例，这条高铁成为西北地区连接东北、西南及东南沿海城市群的经济大通道，使内蒙古的能源资源和山西的产业优势、人才技术“双向奔赴”，带动制造业等加快“焕新”，为区域经济增长打开新的空间。此外，铁路建设过程当中，还带动了机械装备、物流运输等上下游产业链发展，创造更多就业机会与经济效益，为推动经济持续回升向好提供强劲动力。
今年前两个月，全国铁路完成固定资产投资685.4亿元，同比增长5.1%。春日胜黄金，随着“两重”政策持续发力，铁路部门将趁着良好发展态势，继续发挥好建设投资的拉动作用，加快实施强基础、利长远的重大建设项目，让更多有效益的投资持续激发内需潜能、促进产业升级，为经济高质量发展蓄势赋能。