我国西部地区最大高铁枢纽站重庆东站站房建成完工

　　本报重庆3月25日电（胡志强杨蕾张钊伦王佳琦）3月19日，我国西部地区最大高铁枢纽站重庆东站站房建成完工，标志着项目距离开通运营又近了一步。

　　重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程位于重庆市南岸茶园片区，总建筑面积约122万平方米，站场规模为15台29线。3月9日重庆东站已开启联调联试，工程进入冲刺收尾阶段。

　　重庆东站以“山水千里、黄桷参天”为设计理念，站房将山城特色融入“建筑基因”，在东西主入口打造世界首例超高超大多曲面树型柱。树型柱正面呈喇叭口造型，最高达41米。每根树形柱都像穿了一身“万鳞甲”，为不规则多曲面造型，最大的一根外表由近1200块大小不一的3毫米厚不锈钢板组成。该不锈钢板具有耐腐蚀、强度高的特点，尤其是在重庆的气候条件下，能够长期保持整洁和形状。由于传统的单一材料或整块结构难以实现复杂的曲面，中铁建设集团有限公司项目团队使用小块钢板拼接，以便灵活地适应多变的曲面。同时，3毫米的厚度能在保证强度的同时减轻整体重量，确保有足够的结构支撑力。

　　重庆东站项目建成投用后，将引入渝厦、渝万、渝昆等多条高铁及轨道交通，成为集轨道交通、公交车、长途汽车、出租车、商业与办公于一体的特大型综合性交通枢纽，对完善重庆高铁网、推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设具有重要意义。