升级改造后的上海南站焕然一新，科技感十足。汤晓欣 摄
吴少妮
在长三角地区，高铁营业里程突破7700公里，高峰期单日开行旅客列车超1700对，硬核AI技术和人工智能系统赋能，让高铁安全平稳运行在这片经济发展高地、自主创新的热土。
近年来，中国铁路上海局集团有限公司积极适应高铁大局、客运大局的新形势新要求，探索“高铁网+互联网”双网融合，接入AI大模型，加强关键技术自主攻关和产业化应用，大力发展铁路新质生产力。“十四五”以来，该局集团公司累计有654项科技成果投入应用，荣获各层级科技进步奖625项次。
智能车站让旅客“走得好”
3月21日，7时的上海虹桥站，电子显示屏显示有10趟高铁列车驶向杭州，再加上上海站、上海松江站、上海西站，上海1小时内共有23趟列车开往杭州。沪杭高铁是长三角地区最繁忙的线路之一，高峰时期，最短间隔3分钟就有一趟高铁列车开出，并非易事。
如此密集的高铁列车开行背后，是该局集团公司开创的高铁3分钟连发追踪间隔技术。他们通过深入分析历史客流数据、线路设备状况，根据不同时段、不同线路的客流需求，反复测试上海虹桥站和杭州东站在不同组合条件下列车到达、出发、敌对进路发到间隔时间，对测试各环节进行写实，压缩列车的追踪间隔时间，首次实现繁忙高铁干线列车3分钟间隔运行，改变了同一线路前次列车出发和后续列车出发间隔最短5分钟的状况，在全国开了先河。
用科技为服务赋能，才能更好地满足旅客高品质、个性化、多样性的出行需求。刚升级改造不久的上海南站，站内全面升级空调设施，实现精准温控管理，照明系统同步优化，候车大厅203盏白玉兰灯具熠熠生辉。车站候车室内增加自助服务区、自助充电吧台、智能温控直饮水机等智能化便民设施，让旅客候车犹如漫步休闲商务区。
该局集团公司从旅客出行的细节着手，全面推广智能化服务。铁路畅行码覆盖所有动车组列车，管内19座车站实现便捷换乘，9座车站实行铁路到达旅客乘坐地铁单向免安检，22座车站提供互联网订餐服务。
在长三角地区，各车站实行“智能车站”管理模式，综控室内到站人数、售检票窗口、电梯运行、配电等设备情况都实时显示在智能大屏上，工作人员可实时了解车站整体情况，随时调整改善影响旅客体验的细微处。
智慧检修覆盖全流程
走进上海虹桥动车运用所，一台台机器人在下沉式股道里娴熟地自动调整高度、角度，对准动车组车底及关键部位进行快速扫描检测。短短几分钟，机器人便完成信息采集，快速经过一节又一节车厢，进行整列扫描检修。
当前，上海局集团公司配属动车组列车800多列，数量居全路第一。该局集团公司深化动车组修程修制改革，加强数字技术应用，全面提升动车组检修质效。
在动车组一级检修中，上海、南京动车段扩大智能机器人检修范围，通过远程集控自检、作业画面同步显示、故障状态自动识别、发现故障实时传输等，一级修20台机器人独立进入规模化作业，一晚上最多可以检修60多列车，故障识别率达到90%以上。
在高级修检修库内，一台台机器人活跃在转向架、轮对等大型部件的精细检修中。走进宽敞明亮的转向架车间，仿佛置身充满科技感的金属空间，不同类型的机器人有条不紊地“大显身手”，一条条机械臂精准灵活，一条条输送链有序运转，传感器、摄像头星罗棋布。每个工位都配有终端工位机，每台机器配备二维码识别设备，机器人全程参与“开工准备”“作业过程”“完工清点”的检修全流程管控、全过程数据记录。在高级修的主要环节，该局集团公司充分利用大数据技术开展高级修数据的智能分析与决策，驱动工艺流程、生产组织、质量控制、物流保障、异常响应等管理要素的优化。
该局集团公司首次在全路提出动车组健康管理理念，按照中国国家铁路集团有限公司工作部署，自主研发动车组故障预测与健康管理（PHM）系统，并在全路得到应用。此系统创建了动车组全寿命周期管理模式，目前已覆盖至全路80%以上的动车组列车。
安全屏障护航万里通途
沪蓉铁路合宁段是长三角地区首条时速250公里的有砟高速铁路。上海局集团公司在全路首次采用现代大型机械对高铁有砟线路进行清筛施工试点。面对轨道线形的复杂性，他们首次运用精测数据为捣固车提供精准分层、拨道量数值。智能化的施工方式，实现用最少的捣固次数，满足最高的线路技术标准，为后续高铁线路大机清筛提供了借鉴。
线路运维超前谋划，桥梁养护提前布局。从长江入海口溯江而上，相距约120公里的沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥遥遥相望，这两座铁路桥分别是世界首座千米级公铁两用斜拉桥和高铁悬索桥。该局集团公司通过系统化研究千米级大桥的变化规律，引入检测监测、数据分析等科技手段，建立科学管养的保障体系。在两座大桥两端，他们在全路首次铺设伸长与缩短量之和最大达1.8米的钢轨伸缩调节器，分别在两座大桥上安装259个和307个传感器，采用大规模无线传感网及加密5G移动网运输技术，采集桥梁健康监测、线性测量、轮轨力监测等关键数据，建立“线桥一体化检监测分析平台”，实现大桥斜拉索阻尼器振动状态的24小时不间断自动监测预警。
装备是铁路运输生产的保障，智能化转型升级对运输生产能力提升具有基础性作用。该局集团公司成功研发集激光扫描、图像处理等先进技术于一体的综合巡检车，对道岔钢轨轨头廓形连续检测及智能分析的高速线路道岔钢轨廓形连续式检测仪……如今，长三角地区施工作业现场已难觅“人海”场景。