本报长沙3月16日电（马鑫周坚苏擎宇）占地1500平方米，拥有7个1∶1还原实训平台，年产值220万元……湖南首个现代化动车组检修实训基地坐落于长沙车辆段长沙西动车运用所内，集培训练兵、故障攻关、修旧利废等功能于一体，是动车组技术人才的“孵化器”。
“要注意外圈的胶条，看它的外观状态是否良好，重点检查车门能否正常开关。”3月11日，长沙西动车运用所专项修组工长唐胜元利用休班时间，带着见习生易天瑞和周浩楠一起来到实训基地，开展动车组边门现场教学。
动车组边门非常精细，操作中微小偏差就可能影响动车组运行。实训平台的建成，把教学场所从车上搬到了车下，让内部元器件一目了然，可以帮助学员更加直观地学习。“在这里可以放开手脚操作设备，查找自己的不足，快速提升业务技能。”周浩楠说。
该实训基地还精心打造了CRH3C型动车组车顶受电弓、基础制动、驾驶台及电器柜、卫生给水系统、开闭机构及车钩、空调系统等一系列专业化实训平台，覆盖动车组检修多个关键领域。
依托该实训基地，长沙西动车运用所运用数智化技术，构建智能考评实训系统，根据职工培训及考评结果，完成技能画像，找出个体差异因材施教，实现职工培训数智化转型。
“通过智能考评实训系统可以为职工建立动态技能档案，量身定制培训方案，确保培训与实际工作紧密相连。至今，该实训基地已累计开办22期培训班，完成500余人次轮训。”长沙西动车运用所助理工程师黄江钊说。
长沙西动车运用所还以实训基地为载体，创建了产教研学一体化应用模式。学员在实训中不仅能熟练掌握操作技能，而且还可以积极投身创新活动。
该实训基地大力开展动车组配件修旧利废工作，打造了集便器实训平台。“我们把车上厕所的控制系统1∶1复制过来，在这里完成集便器拆装清洗、电路调试和零部件修理等。”长沙西动车运用所助理工程师邹鸿超说。自集便器实训平台投入使用以来，已修复动车组集便器58台，修旧产值约220万元。