周道刚陈星衡张霖
3月10日清晨，陕西南部地区乍暖还寒。在襄渝线大巴山隧道里，4名作业人员分成两组，推着30余公斤重的单轨探伤仪，沿着钢轨匀速前行，仔细检测钢轨表面及内部的伤损情况。
钢轨探伤是铁路工务系统的重要工作，主要通过探伤仪器检测发现钢轨存在的裂纹、核伤等问题。安康工务段担负着襄渝、西康、阳安等线路的钢轨探伤任务。春检时节，他们紧盯季节性安全风险，加大钢轨探伤力度，全力守护山区铁路的安全畅通。
构建钢轨探伤体系
安康工务段现有探伤岗位职工100余人，下设万源、安康、镇安等6个探伤工区，配置有3台双轨探伤仪、34台单轨探伤仪、46台焊缝探伤仪，担负着1200多公里线路的钢轨探伤任务。
为精准发现钢轨缺陷，该段采用大型探伤车为主、双轨探伤仪为辅、单轨探伤仪为补的探伤模式。他们以中国铁路西安局集团有限公司大型探伤车检测数据为依据，使用双轨探伤仪进入区间作业，针对重点地段使用单轨探伤仪进行补充，确保管内钢轨探伤全覆盖。“这一模式的应用实现了精细化管理，降低了劳动强度、提高了作业效率，参与探伤作业的职工人数也由137人减少至106人。”该段探伤车间主任李丹介绍。
走进该段探伤车间，“钢轨病害分析可视化看板”电子屏格外醒目。他们打造钢轨全寿命系统，从轨型、材质、运量等方面对钢轨伤损情况进行统计，全面掌握伤损发展规律；通过数据分析，将管内设备划分为重点区段、一般区段和薄弱区段，为钢轨维护管理提供数据支撑。针对大数据研判出的重点地段，该段按照轻重缓急实施专项探伤。“对于滴水锈蚀地段和煤灰掩埋区段，我们进行加密探伤，实现全区段钢轨‘对症下药’。”该段探伤车间副主任张浩杰说。
该段发挥“远程诊断”作用，建立数据分析专家组，每天安排人员“坐诊”，随时对比分析现场传回的疑难波形，组织集体研判，为钢轨伤损准确定性提供精准指导。
破解钢轨探伤难题
“在现场探伤焊缝，高灵敏度法不太适用。”“使用高灵敏度法应根据波形位移、回波高度和DAC曲线法进行综合判断。”3月7日，在安康工务段探伤车间探伤工作室，来自各工区的探伤骨干围绕《高探伤灵敏度下零星杂波法如何运用》课题开展研讨。该探伤工作室由8名技术能手组成，工作室配备有断轨标本和可视化仪器测试系统以及24套标准试块，主要围绕疑难伤损波形开展技术攻关，不断提升探伤工作质量和效率。
在典型伤损展示区，多年来收集的48套断轨标本有序摆放，旁边对应粘贴着二维码，扫码就能直观了解断轨原因、检测过程、检测波形、暴露问题及预防措施。
以前，超声波在钢轨内的传播路径等专业知识全靠职工个人理解，比较抽象。为破解这一难题，该段按照钢轨试块的尺寸用亚克力型材加工成标准试块，用激光笔充当发射探头，超声波的传播路径变得清晰可见，加深了职工对超声波检测的认识理解。
钢轨疑难伤损检测方法的掌握较为困难，该段组织人员开展专项攻关，将检测过程和操作技巧制作成视频短片，突出重点和关键区域，方便职工随时随地观看，有效提升疑难伤损的检出率。
探伤工作室成立以来，该段先后制作《螺孔裂纹快速判别法》《轨底双K2.5探头扫查法》等课件10余个；研发道岔水平螺栓探伤专用探头、便携式平面钢轨轨底划痕修磨器等专用工具10余种；优化探伤工计件工资考核等管理制度7项，有力保证了钢轨探伤质量和效率。
打造钢轨探伤尖兵
走进安康工务段探伤车间练功场，数条钢轨标本整齐排列，旁边摆放着双轨、单轨探伤仪。“你把探头位置稍微调整一下，这样波形会更明显一些。”该段业务骨干薛毅正在指导今年刚入路的5名年轻探伤工学习业务。该段紧盯年轻探伤工的教育培养，持续在完善机制、优化环境、搭建平台、拓宽渠道等方面下功夫，全力打造素质过硬的探伤技术尖兵。
“在探伤过程中，遇到道岔、轨面鱼鳞纹、掉块、侧磨严重等地段，我们必须放慢速度、仔细检查。”薛毅说，每一次探伤都像是在做一台手术，精神必须高度集中，时刻盯着探伤仪上的波形图，及时准确判断伤损情况。
该段每周围绕季节性检测重点、疑难波形图谱，组织职工开展培训；每月利用月检时机，安排技术骨干对现场遇到的疑难问题逐项分析解读；每季度最后2天，专项组织青工开展技能竞赛，提高实战能力。
1月21日，襄渝线下行335公里300米处，在该段探伤车间安康探伤工区职工进行钢轨探伤作业的过程中，探伤仪突然发出“滴滴滴”的报警声。他们对钢轨的轨头、轨腰、轨底等部位进行反复探测，随后该重伤钢轨被顺利更换下道。
2月19日，该段探伤车间监控工区职工在襄渝线下行437公里400米处进行双轨探伤作业。看着显示器上突然出现的波形，他们心头一紧，赶忙将双轨探伤仪倒回到出波位置，并拿出单探头进行校对，同时将现场动态波形图谱发送至监控工区，最终确定是一处轨腰裂纹，进行了及时处置。
奋斗从未停歇，追梦永不止步。2024年以来，该段探伤车间先后有5人在西安局集团公司钢轨探伤工职业技能竞赛中获得前3名的佳绩。今年以来，探伤车间累计检测钢轨2322公里，发现伤损149处，为山区铁路安全运行提供了有力支撑。