本报记者许媛媛本报特派记者周琼
民族要复兴，乡村必振兴。全面推进乡村振兴，实现全体人民共同富裕，让老百姓过上好日子，习近平总书记惦念在心。
3月5日下午，习近平总书记在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时强调，“江苏要在推进乡村全面振兴和城乡融合发展、巩固拓展脱贫攻坚成果等方面持续用力”。
既是言一省，更是谋全局。牢记总书记嘱托，近年来，国铁企业切实履行国家铁路政治责任和社会责任，充分发挥行业专业优势，主动服务城乡融合发展、助力乡村全面振兴。
河南省栾川县位于豫西伏牛山腹地，旅游资源丰富。近年来，中国铁路郑州局集团有限公司组织实施对口栾川帮扶工作，因地制宜打造的“铁路小镇”示范项目入选全球减贫最佳案例，帮扶创建的“栾川印象”区域品牌入选国家创新创业项目支持乡村振兴“头雁计划”。
“贯彻落实习近平总书记关于全面推进乡村振兴的重要论述，我们协助中国国家铁路集团有限公司履行好帮扶责任，持续深化示范产业创建，实现乡村产业与特色产品、文化旅游等深度融合，让农民腰包鼓起来、村集体富起来、产业壮大起来。”全国人大代表，郑州局集团公司党委书记、董事长孙景表示。
大山深处，一列列缓缓驶过的公益性“慢火车”不仅给沿线群众带来便利，而且开向奔往幸福的“快车道”。辛泰铁路上运行的7053/7054次列车，因票价低廉受到山区百姓的热捧，是鲁中山区百姓出行的重要交通工具。
“中国铁路济南局集团有限公司持续做优管内公益性‘慢火车’服务品牌，将车厢升级为空调车、牵引动力由内燃机车升级为电力机车，更好满足偏远山区人民群众出行需求。”全国人大代表，济南局集团公司党委书记、董事长贯昌奉说，“现在，这趟列车已经成为乡村振兴路上的‘致富列车’。”
从脱贫攻坚到乡村振兴，是一场接力赛，必须乘势而上、再接再厉、接续奋斗。过去一年，老少边和脱贫地区完成铁路基建投资4342亿元、占基建总投资的76.1%，国铁集团全年投入定点帮扶资金5.4亿元、完成消费帮扶8.6亿元，铁路帮扶连续6年获得中央考核“好”的等次。
今年是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接5年过渡期的最后一年。国铁集团将建立健全铁路建设、运输和定点帮扶常态化机制，持续加强老少边及脱贫地区铁路基础设施建设，实施一批乡村振兴示范项目和脱贫群众可感可及的实事项目，为乡村全面振兴源源不断地注入“铁动力”。