宋 岩
柴娜李莉杨天意
春光明媚，微风和煦。2月26日，走进天津车辆段车轮车间的探伤暗室，一道纤细的身影正半蹲着挥舞手中的“荧光棒”，双眼紧盯车轮轮轴仔细辨别，凭借磁粉痕迹的细微变化“诊断”轮轴内部缺陷。这位女“医生”就是宋岩。
47岁的宋岩每天要对轮轴进行全面“体检”和“治疗”，看外观、细判断、精操作、辨形状、勤记录。“探伤工作与列车安全息息相关。工作时，我们的心要比裂纹还细。”宋岩经常这样对徒弟们说。工作28年来，她已累计探伤车轴20余万条，发现并处理典型故障千余个。
从手动检测到智能探伤，从视觉检查到计算机辅助数据分析，多年来，宋岩积极参加新技术培训班，掌握了磁粉探伤、超声波探伤、射线探伤和涡流探伤等先进方法，并应用于工作中，大幅提升了探伤效率和准确性。她先后获得全路技术能手、京铁工匠等荣誉称号，被聘为中国铁路北京局集团有限公司首席技师。
2020年5月，宋岩接到对一批进口车轮进行全数轮辋探伤的任务。在没有可借鉴经验的情况下，她带领团队翻看海量资料，从设备调试到工艺标准确定，再到探伤情况总结、故障分析等，开展技术攻关，仅用3个月便交上亮眼答卷。
“我一个人干得好还不够，我们团队整体水平高才是真的好。”宋岩用朴实的话语表达着做好传帮带的决心。