赵钰佩杨柳
2月20日16时47分，C2976次列车载着600多名旅客从郑州东站出发，驶向开封宋城路站。车窗外，河水在春日暖阳的映照下泛起点点金光，高楼、绿地、大桥等城市景观快速闪过。车厢里，既有返校的大学生、给孩子介绍火车设施的妈妈，也有在线忙碌的白领。他们乘着便捷舒适的城际列车，奔赴各自的美好生活。
9分钟后，列车抵达贾鲁河站。贾鲁河又称“小黄河”，向东北流经郑州市区，至北而折东，经中牟入开封市区，东流入淮，是最早沟通黄淮的千年古河。贾鲁河站位于这条河与郑开城际铁路交会处，因此得名。第一次坐城际铁路列车的旅客侯大爷惊讶地说：“没想到这么快，感觉刚上车就到站了！”
贾鲁河站是郑州站管辖的四等小站，2014年底开通运营。该站只有两个站台，建筑面积2000平方米。车站虽小，但各类标识清晰，服务设施齐全，今年春运还新增了多功能免费充电区和垂直电梯，提升了旅客出行便捷度。
这座郑开城际铁路上不起眼的车站，随着郑开同城化发展而提质提效提速，“存在感”逐渐变强。该站日常停靠的城际列车由最初的10趟变为32趟，周末高峰时段增加至42趟，为附近居民和高校学生的出行带来极大便利。原本相对沉寂的周边也变得热闹起来。
“从郑州东站到贾鲁河站，车票7元、车程9分钟，太方便了。”旅客王小姐在位于中牟县的龙子湖高校园区读书，她认为贾鲁河站对高校园区的学生们非常友好，坐车去开封或郑州玩都很方便，而且购买车票后当天不限车次乘坐，安排行程也更灵活。
15时50分，旅客罗女士带着孩子走进贾鲁河站，准备乘坐C2785次列车前往郑州东站，再转乘高铁到成都旅游。“家门口有城际铁路，出去旅游更轻松了。不论是去郑州东站坐高铁，还是去新郑机场站坐飞机，都很顺畅。”罗女士说。
客运值班员陈曦在候车厅内巡视，看到需要帮助的旅客，主动上前询问。“多一点主动、多一点热情、多一点微笑，也许能帮旅客解决大问题。”陈曦说。不久前，一位聋哑旅客在贾鲁河站下车后，发现随身携带的物品不见了，心急火燎地找到了陈曦。陈曦马上安抚旅客情绪，一边与其家人取得联系，一边联动郑州东站工作人员寻找，快速找回了物品。
在和旅客打交道的过程中，陈曦深切地感受到，旅客对城际铁路的认可度在逐渐提升。“贾鲁河站虽然位于郑州市，但离中心城区较远，周边居民不论是乘公交还是自驾，出行都不太方便。城际铁路列车采用公交化运行模式，价格适中、车次多、速度快，还有专属候车区、站台，并开通了‘铁路e卡通’服务，这对长期跑通勤的旅客来说很有吸引力。”陈曦说，未来，郑开城际铁路延长线开通运营后，该线路东端从宋城路站延伸至开封站新建城际场，郑州、开封两地旅客出行将更加便利。