本报西安2月27日电（周道刚张伟张震鑫）2月25日，西康高铁重难点工程——安康隧道顺利贯通，这是西康高铁全线贯通的第14座隧道。
位于陕西省安康市境内的西康高铁安康隧道，地处南秦岭中低山峡谷区，全长7001米，为单洞双线隧道，是西康高铁全线一级高风险隧道和重难点工程。该隧道地质构造复杂，地层以膨胀土、砂卵石、风化千枚岩为主，潜在危岩落石、围岩失稳、突泥涌水、软岩变形等高风险。
为确保施工顺利进行，西成铁路客运专线陕西有限责任公司持续深化精品工程创建，大力推行施工现场网格化和穿透式管理，联合多方科研团队展开技术攻关，在浅埋段施工采取地表混凝土硬化导流、洞内帷幕注浆固结围岩、超前中管棚支护等措施，成功破解了隧道施工难题。
施工中，中铁九局集团有限公司坚持将穿透式管理落实到每一个作业环节，借助超前地质预报和监控量测成果，及时预测软岩大变形段落。针对膨胀土和角砾土，他们采用明挖法、盖挖法和暗挖法以及组合施工工艺，依据不同土质和围岩岩性，采取弱爆破和非爆掘进的开挖方式，创新优化支护结构，成功解决了软岩大变形带来的施工问题。
截至目前，西康高铁隧道、桥梁、路基分别完成设计总量的97%、78%、63%，站房、轨道、通信、信号、电力、电气化工程等各项施工已大规模展开。