新能源汽车坐“专车”绿色高效出海

　　本报西安2月21日电（万国强尚舒妍曹逢源）2月18日，一列满载24车216台比亚迪新能源商品车的汽车运输班列从新丰镇站发出，经宁波港梅山码头，发往土耳其代林杰港口。这标志着中铁特货物流股份有限公司西安分公司顺利完成比亚迪海铁联运西安至土耳其发运任务，也是该公司今年首次大批量发运出口车订单。

　　开年以来，中铁特货西安分公司共承接了1323台比亚迪新能源商品车发运任务，主要采用“铁路+远洋滚装船”的多式联运运输模式发运。该运输模式融合铁路运输高效性和海运运载量大的优势，单批次运输效率较“公路+海运”提升40%，碳排放较传统单一海运降低15%，是助力构建绿色国际物流链的重要举措。

　　“我们为客户量身制定‘铁路+远洋滚装船’运输模式，已经成功向欧洲、东南亚等国际市场批量发运新能源车型。”该公司副总经理朱子希介绍，这种运输方式以铁路运输贯通内陆制造基地至沿海港口，进而衔接远洋滚装船，实现跨洲际交付。在实施过程中，他们为客户提供铁路专用线、场站库区，缓解了货物港口仓储压力，提升了口岸接取换装效率，并通过铁路数字化调度系统实现全物流链监控和运输路径优化，为新能源汽车安全畅通出口运输提供支持。

　　据悉，今年1月份，比亚迪通过“铁路+远洋滚装船”运输模式发运车辆同比增长121%，海外销量达6.6万辆。目前，该运输模式已在西安、郑州、常州等比亚迪汽车生产基地常态化运作，覆盖荷兰、墨西哥、泰国、巴西等20多个海外市场，有效保障了海外订单的准时交付。