2月12日元宵节，福州东车辆段检修作业繁忙，“90后”夫妻杨慧頔和张磊带领各自班组在岗位上忙碌着。
丈夫杨慧頔是检修车间轮轴组的工长，他所在的班组主要负责轮对检修，也就是火车“修脚师”；妻子张磊是检修车间制动室的工长，主要负责检修和维护车辆制动系统的核心部件制动阀，守护车辆“心脏”安全。
“测量轮对时，一定要严格按照作业标准来！”在检修车间轮轴检修区域，杨慧頔拿起轮对测量工具，边仔细校对，边对身旁的职工王金旭说道。铁路货车的轮对检修容不得丝毫马虎，他们首先确认轮对的收入信息，接着测量轮缘厚度、轮辋厚度以及轮对内侧距离等一系列关键尺寸，必须确保每一项数据精准无误，相当考验“眼技”，此外还要重点敲击检查轮对外观状态，确认辐板内外侧、踏面有无损伤、裂纹。
完成测量后，杨慧頔把车钩高度、下心盘垫板厚度等相关数据收集起来，选配轮轴：“轮对选配很关键，必须有好眼力，才能给每台车辆配置最合适的‘腿脚’。”
在不远处的检修车间制动室，妻子张磊更加忙碌。她指导青工谢永丹把制动阀各个零件逐一拆开、分离，进行清洗。
清洗完毕，最考验“眼技”的时刻到了。只见张磊不停地在零件表面来回扫视，不放过任何一丝磨损和裂纹，随后她将状态良好的橡胶件、弹簧、配件等有序摆放在工作台上，按顺序逐一装入阀体：“用镊子、卡钳等专用工具安装小配件时，眼睛要看准、手要拿稳、呼吸要屏住，一气呵成装入对应位置。”张磊边作业边跟谢永丹交流自己的经验。
把零配件装好、每一个螺栓都达到规定扭力值，最后把组装好的阀件放入性能试验台，通过试验台模拟车辆运行时的各种制动、缓解状态。张磊紧盯显示屏上的数据变化：“状态良好，符合标准！”
每当遇到棘手的车辆故障或紧急检修任务时，两口子总能相互支持。尽管两个班组离得不远，但杨慧頔和张磊一般只能在中午吃饭时遇到。“我还有几条轮对尺寸需要复核，你先去吃饭，别等我。”“不着急，刚好我也得再仔细看看这套阀，忙完一起去吃！”这样的对话，在春运期间已经是常态。
这对“眼技”出众的“90后”夫妻，在业务能力上出类拔萃，在全路和局集团公司级技能竞赛中多次喜获佳绩。
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