图为永安车务段城门站站长曹永利在检查设备。张贵锋 供图
张贵锋陈莉张海根
2月12日，农历正月十五元宵节一早，不远处的村庄里，鞭炮声此起彼伏。永安车务段城门站站长曹永利像往常一样早早来到行车室，再次核对列车运行计划，布置运输组织的重点事项。三十七年如一日，他已经习惯成自然。
城门站位于福建省漳平市新桥镇城门村，是鹰厦铁路上的一个五等小站。车站面朝大山、背倚小溪，对岸小村庄有几十户人家。弯弯绕绕的盘山路上，行人和车辆极少。小站平时除了列车的轰鸣声外，就是行车室里的联控声，从列车办理作业开始，报点、开放信号、汇报信息，每天从早到晚忙个不停。
车站职工都称呼曹永利为“老曹”，老曹却不服老。他觉得自己虽然临近退休、两鬓斑白，但精气神绝对不输小伙子：“我大半辈子都在鹰厦线的小站工作，从城口到麦园、再到城门，这么多年来，我最自豪的就是不管走到哪个车站，都确保了行车安全！”
春运期间，车站比平时忙一些，老曹操心的事情也更多了：用“七色标签”标注重点事项，方便当班人员使用；利用交接班温习应急知识，增强职工的安全意识……
“这么多年，老曹在家里的时间不多，特别是过年。”几乎每年春节，曹永利的老伴儿苏美真都会到车站来给他帮厨，“我们家老曹每年都要给值班的职工做年夜饭，我担心他一个人忙不过来，所以过来帮忙。”老曹之所以能够全身心投入工作中，离不开爱人的理解和支持。“有他在的地方就是家，他守住铁路‘城门’，我守好我们的家！”苏大嫂笑着说。
“年年过节都是站长掌勺，每年都有新菜、硬菜！”大伙儿最津津乐道的就是年夜饭，不仅有鱼、虾、肉等荤菜，还有职工自己种植的蔬菜。职工值完班回家，老曹会把自己做的拿手菜让职工捎上一些，让家属们也尝尝他的手艺。
从扳道员、调车员、助理值班员、车站值班员到副站长、站长，曹永利既是大家眼里的“老站长”，又是公认的“好大哥”。他积极发挥“传帮带”作用，把多年积累的业务知识、操作技能、应急应变处置方法传授给徒弟。多年来，曹永利带出了30多名徒弟，他们有的在三等客运站担任站长，有的在业务技能竞赛中名列前茅。
在老曹心中，车站早已成为他“第二个家”。“虽然这里交通不便、有些艰苦，但老党员的觉悟和担当必须要有！”曹站长的新年愿望“含铁量”很高，“平平安安就是最大的幸福，我坚决站好最后一班岗、守护好‘城门’安全，希望车站越来越好！”