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2026-04-26
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当前报纸名称:人民铁道报

大城小镇春运之变

日期:02-17
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版面:第2版:综合       上一篇    下一篇

  记者调查

  2月5日,农历正月初八,西安北站迎来返程客流高峰。图为该站候车大厅内,大批旅客正有序候车。周道刚 摄

  周道刚刘桐飞杨宁

  今年春节,山西临汾人程志峰和老伴选择了“反向探亲”,背着大包小包乘高铁到女儿工作的西安,过了一个“非遗版”春节。一家人逛城墙灯会、年货集会、非遗庙会,感受到了千年古城非遗文化的“热辣滚烫”。

  近期,南来北往的旅客们乘坐火车来到陕西看“非遗”。西安、榆林、宝鸡等地成为非遗热门目的地,旅游订单同比增长二至四成。1月28日至2月4日春节8天假期,仅西安、西安北站客流量就高达363.1万人次。春运以来,中国铁路西安局集团有限公司旅客运输呈现出非遗火热、客流稳进、AI赋能等新变化,让旅客出行体验更美好。1月14日至2月10日,西安局集团公司累计发送旅客1712.8万人次,同比增长17.7%。

  “非遗游”受热宠

  2月9日10时01分,满载旅客的C966次动集动车组列车从西安站驶出,开往陕西北部的榆林市。旅客们对“非遗年俗”之旅充满了期待。

  “春节作为中华民族最重要的传统节日之一,蕴含的非物质文化遗产丰富多样,充满了浓厚的文化气息。”6号车厢的旅客王林说,今年他专程到陕北看腰鼓、秧歌、社火等民俗表演。

  县城位于“城尾乡头”,连接城市、服务乡村,县域经济的发展空间广阔。春运期间,西安局集团公司在图定开行44对复兴号动集动车组的同时,根据客流情况,有针对性地开行蒲城、宝鸡、韩城、神木、商洛、延安等方向动集动车组临客8对,充分发挥了铁路拉动县域非遗文旅市场的优势。

  品美食、赏灯会、赶大集……复兴号贴地飞行,载着一批批旅客慕名而来。客流涌动间,各大景区、交通运输、连锁酒店、品牌餐饮等行业融入其中,使春运期间县域经济得到有力发展。

  “春节期间,我们站每天办理客车50列,发送旅客5万多人次,到达旅客4万多人次。”榆林站站长蒋洪斌介绍,他们在候车室、检票口等关键岗位增派服务人员,安排专人引导,实施列车“一车一案”,提升旅客出行体验。

  “非遗游”带火了城市,也让“年味儿”十足的小城受到游客追捧。春运以来,西成高铁宁强南站候车大厅内充满了浓浓的非遗文化氛围,身着传统服饰的演员们跟着羌笛旋律跳着羌舞。非遗传承人王小琴现场展示羌绣,传播羌族非遗文化。

  在三秦大地上,一列列客车成为一道道亮丽的风景,载着旅客们体验首个“非遗版”春节,更带动了大城小镇的文旅经济发展,激发了旅游消费市场活力。

  “峰”高不显峰

  2月6日9时,在西安局集团公司12306客服中心大厅里,10多名客服人员正忙着向旅客答疑解惑。“1月14日春运开始以来,我们接听的电话数由原来的130余通增长至200余通。”12306客服中心客服人员吕瑶介绍,优惠区间、车票改签、物品遗失、服务预约是他们解决最多的问题。

  铁路春运是每年一度的运输大考,也是对铁路部门的一次严峻考验。西安局集团公司加强大数据分析,挖掘内部潜力,优选每日交路,增加运力投放,客流呈现出峰高不显峰、出行平稳少低谷的特点。他们充分运用新线资源,持续优化动车组开行方案,在开行390.5对旅客列车的基础上,新增春运旅客列车170.5对,其中夜间动车组45对,为旅客春运出行提供充足的运力保障。

  “今年返程客流多流叠加,因为有序调配、增加运能,2月以来,客流每天维持在55万人次左右。”西安局集团公司客运部客运技术科负责人介绍,他们在动车组车底不足时开行普速列车进行互补,高峰时段动车组、动集动车组车底全部上线运行,以充足的运能保障旅客顺畅出行。

  陕西关中平原资源丰富,被称为“八百里秦川”。春运以来,西安局集团公司加强与陕西旅游集团有限公司的合作联动,加开畅游关中平原旅游列车,沿途停靠10个站点、覆盖30个景区,全力满足旅客个性化出行需求。

  2月8日中午,在西安北站客运品牌“馨动长安”服务台,客运员吴瑜正忙着为旅客提供问询、引导和进站接送服务。“春节前让旅客早日回家与亲人团聚,春节后让务工人员顺利返岗,我们全力以赴。”吴瑜说。

  “AI”服务潮味足

  “我要换乘G1972次列车,这趟车在几站台?”“您好,请走这边,有换乘绿色通道。”“哪有手机充电的地方?”“您好,候车大厅里有免费的充电桩哦。”……2月10日,西安站候车大厅门口,身高1.5米的智能机器人“小铁”面对旅客问询逐一热情准确回应。“‘小铁’虽然外表很萌,但拥有学习、计算、推理等AI能力,能够为旅客提供咨询、引导等服务。”西安站西安车间客运值班员石三茂介绍。

  “进站后,我本来准备去服务台找工作人员咨询。没想到‘小铁’看到我直接问‘您好,有什么需要帮助的吗’。”来自四川的旅客刘娟说,“我让‘小铁’帮我找检票口,它立即告诉我准确位置,服务真高科技啊。”

  为了让旅客快速顺畅进出站,西安北站和西安站增设了25台安检智能判图系统,以快速识别违禁物品,减少旅客开包检查登记时长,大幅压缩单人单次安检时间。“如果旅客腰部以下携带危险物品,经过安检仪时会发出警报。”西安站安检员吴园利说,“在以往的安检流程中,安检员要不断站起蹲下对旅客进行全身安检,工作强度大、耗时较长。如今,新仪器提高了我们的工作效率,安检也轻松了不少。”

  除了各类高科技“小助手”外,西安站还上线“智慧大脑”——“数字车站”管控平台,实时预判客流趋势。“当发现某一进站口人流量持续增长且趋近饱和时,我们会立即增派人手维持秩序、引导分流。”西安站计划室助理工程师王秦丹介绍。

  车头驶向前方,车尾连着故乡。春运不只是一次年度迁徙,更映射出铁路的进步与发展。今年春运,众多科技范儿十足的“小铁”智能产品现身西安局集团公司管内各站春运主战场,深度融入服务环节,实现资源精准调配,为南来北往的旅客铺就了出行坦途。

  春运以来,中国铁路西安局集团有限公司聚焦“非遗年俗”之旅,大力开行动集动车组复兴号列车;加强大数据分析,挖掘内部潜力,增加运力投放;注重科技运用,深度融入服务环节,全力满足旅客个性化需求和出行体验。一组组亮眼数据,折射出大城小镇百姓春运出行的脉络,也诠释着国铁企业的责任和担当。