本报宜春2月15日电（罗倩陈明华）2月11日2时30分，室外寒气逼人。在宜春西站调车场，调车组人员正热火朝天地将满载1200余吨化肥的车列送往货场，助力当地春耕生产。
宜春车务段宜春西站是宜春当地化肥、尿素等春耕物资重要集散地之一，每天都有数百趟列车在这里接受调车场作业人员的检查、解体、摘挂、分离、编组。
春耕备耕时节来临，把化肥、尿素等物资及时送到田间地头是粮食丰收的关键。如何把货又快又准地送到客户手中，成了老调车长刘歆这个“送货员”作业的关键。
宜春西站货场与调车场位于繁忙的沪昆线两侧，重车从调车场送往货场、空车从货场送回调车场均要穿越沪昆线。眼下正是春运返程客流高峰期，调车员每次穿越沪昆线取送化肥，需要利用接发列车的间隙进行，这给争分夺秒调车的春耕“送货员”提出了更高要求。
春运以来，刘歆所在的班组安全调动车辆1571辆。车站完成装卸化肥、尿素等春耕物资17664吨。