春寒料峭，冷风呼啸。2月6日深夜，戴云山脉万籁俱静。0时20分，龙厦铁路龙山镇至马坑区段，一列JJC检修列车的车顶平台上，一道200多米长的光带亮起，宛如一条延伸至天际的“星光大道”。随着厦门供电段龙岩供电车间龙山供电工区工长于发荣发出指令，20余名接触网工迅速爬上接触网。
今年春运是厦门供电段首次使用JJC检修列车检修维护接触网设备。JJC检修列车由12节车厢组成，可同时容纳多个作业组进行集中修作业。有了它，高空接触网检修效率大幅提升。
“00后”刘林虽是去年刚独立顶岗的新手，但他已经熟练掌握了岗位技能。“定位器坡度在限界值内，分段绝缘器连接处有松动。”0时45分，刘林在检查中发现异常，迅速向于发荣汇报情况。紧接着，他动作娴熟地将接触网吊弦螺栓拧紧，工友张毅博紧随其后，逐一测量螺栓力矩。寒风中，他们配合默契，在检修灯的映照下“起舞”。
“二组这边的接触网有一处隐患，刘林、张毅博赶紧过来支援。”1时18分，对讲机里传来呼叫，刘林和张毅博拔腿就往前跑。“接触网线索偏移，应该是昼夜温差大导致的。”刘林迅速作出判断。
“现在偏移情况还不严重，赶紧复位。”“扳手力度不够，无法完成复位。”“快拿葫芦扳手来。”“同时加装保护条，确保安全。”“葫芦扳手已挂接好，开始受力。确认两端紧线器有无滑移，是否锁闭良好。”“明白，再次确认两端紧线器状态。”夜幕下，“00后”职工们全身心投入到作业中，成功将偏移的接触网线索复位。
4时许，这群“00后”在“星光大道”上与时间赛跑，高效完成了龙山镇至马坑区段的接触网检修任务，他们的青春在夜晚的“星光大道”上绽放。张贵锋何卫东刘晓茜
编后春运，是中国人心中最温暖的旅程，也是铁路人最忙碌的时刻。杭昌高铁折返线特大桥上，接触网“调弦师”在60米高空精准作业，奏响春运平安曲；检修列车化作“星光大道”，成为“00后”接触网工以青春热血和熟练技能守护列车安全的舞台；零下30℃的冰天雪地里，冻害整修突击队的党员们与严寒搏斗，开展毫米级的精准攻坚。他们用平凡之躯，扛起非凡的责任，汇聚成春运的温暖底色。每一位坚守岗位的铁路人都在默默付出，为春运平安铺就坦途。