关拥军胡志刚李晓坤
隆冬时节的阿尔金山沉寂在茫茫的白雪之中。站在格库铁路巴什考供站区的小山坡上，眼前隆隆而过的列车打破了大山深处的宁静，远处的积雪上可以隐约看到深深浅浅的野生动物足迹。
“来，大家一起看看我们的新家。”若羌基础设施段巴什考供综合维修车间职工张佳豪在崭新的巴什考供综合维修车间综合楼内开启了视频分享。
建筑面积3958平方米的综合楼沐浴在高原冬日的阳光里，四周白雪皑皑。中庭花园区回字形的结构隔绝了冬日的严寒，铁树、茉莉等绿植点缀其间，景观瀑布缓缓流淌，喷泉式降尘造雾机喷洒出丝丝水雾。
巴什考供站位于格库铁路阿尔金山隧道出口端，平均海拔2700米，这里地处国家级自然保护区，生活着野骆驼、盘羊、岩羊等野生动物。
格库铁路是新疆第三大出疆铁路大通道，越戈壁、跨沙漠、横穿阿尔金山。2020年12月全线开通运营后，格库铁路成为拉动南疆区域经济发展的强劲引擎。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司于2023年9月启动格库铁路新疆段扩能改造项目，增建28个会让站。目前新增车站已经全部投入使用，格库铁路新疆段每年货物输送能力提升到3357万吨，增幅达110%。
“秉承着建设服务运输的原则，在扩能改造过程中，乌鲁木齐局集团公司调整了生产力布局，增设了巴什考供综合维修车间，负责阿尔金山北到苏祖克萨依92公里线路设备维修养护。”库尔勒铁路建设指挥部工程管理部部长姜晨介绍。
高寒保护区里建家园，环境保护要先行。巴什考供综合维修车间综合楼设计建设初期，乌鲁木齐局集团公司综合考虑了环境保护问题，多次与有关部门沟通协调，确定建设、生产相关事宜，并协调确定了材料整体外购进场、垃圾整体外运的建设原则。“这样做增加了建设成本，但是为了环保，值得。”中铁十五局集团有限公司格库铁路扩能改造项目工程部部长龙启然说。
“我们这里虽然海拔高、天气冷，但是环境特别好，站区配备的弥散式供氧系统等设备为大家提供了良好的生产生活环境。”车间党支部书记李永超介绍。
32间宿舍，可同时容纳92人住宿。综合区、仓储区等功能性区域科学分布，避免了交叉干扰。高寒站区避免不了缺氧、高原反应等问题，乌鲁木齐局集团公司为职工配备了500个便携式氧气瓶、7台便携式制氧机以及血氧仪、呼吸机等医疗器械。
“我们的‘高寒之家’里面‘氧气’满满。”拍掉身上的寒气，车间副主任张明忠赞叹道。上线熟悉线路设备、梳理基础资料、配合相邻两个车间维修养护设备……刚进驻不久，巴什考供综合维修车间干部职工的工作正有序展开。
“为了保护环境，我们的生活用水都是净化处理后再利用，不留污染。”李永超介绍，高寒保护区里生产生活不容易，但是环境保护的责任不能懈怠。
“新车间就要有新气象，更要有新作为，我们要展现新时代乌铁人‘扎根边疆，奋勇争先’的精神。”李永超和张明忠站在宽敞明亮的中庭花园，信心满满地说。