福清西站 “三福之地”迎客来
福鼎站 “鼎”字环绕显风情
永福南站 长寿之乡有福来
福安站 桥站相连特色浓
福山站 福山福地福人聚
福海西站 闪亮珠江入海口
福海站 北疆大地耀明珠
福州站 打造城市会客厅
福泉站 黔中腹地福如泉
福田站 打卡地下高铁站
“福”字是春节的符号，传承了中华民族千百年的文化习俗。“福”字承载了中国人最朴素的生活理想，蕴含了丰富的中国传统文化内涵。
铁路作为城市发展的动脉，将南北的经济融汇，将东西的文明串联。随着城市的发展，火车站已不仅是交通枢纽，更成为城市的一道风景。饱经沧桑的老站，像一座历史的纪念碑，承载历史，见证城市快速发展，也记录了无数游子荣归故里的喜悦；如雨后春笋般涌现的高铁站，造型庄重优雅，成为颜值“爆表”的城市名片，不仅给人美的享受，更提升了旅客的乘车体验。
本版盘点十座有“福”车站。当春运的旅途与“福”字相遇，便传递出吉祥喜气和温暖的力量。这种力量，源于“福”字所承载的美好寓意和文化内涵，也源于铁路人为旅客打造美好旅途的心愿和行动。
福清西站“三福之地”迎客来
福清西站位于福建省福清市龙山街道，车站站房采用线侧下式布局，进出站为流线型路线设置；站台总规模为2台4线，设进站天桥一座，站房总建筑面积近1.5万平方米。屋面采用压型铝铁锰极金属屋面系统，按照“三福之地、展翼腾飞”的设计理念，融入山水入梦的地域特色。
福清“福”文化源远流长，被誉为“三福之地”。随着2023年福厦高铁的开通，福清西站启用，福清迈入“铁路+文旅”新时代。
福清西站坐落于石竹山景区，使石竹山景区成为全国首个高铁进站的自然景区。乘坐高铁从福清西站下车即可乘坐专线旅游客车打卡当地著名景点，石竹山、弥勒岩、灵石山国家森林公园、黄檗山万福寺、大姆山草场、东壁岛旅游度假区……山海风景，引人入胜。
随着福清西站投入使用，依托高铁站打造的福清高铁文旅小镇成为时尚的“高铁进景区”小镇。
张贵锋曾艳兰/文成俊/摄
福鼎站“鼎”字环绕显风情
福鼎站站房建筑风格古朴，站房设计成鼎的形状，令人印象深刻。车站的外墙装饰图案模仿了福鼎的象征——“鼎”字，展示出浓厚的地方特色。福鼎站拥有2台5线，站房总建筑面积3600多平方米。
福鼎市被称为“有福之城，鼎盛之地”，山海旅游资源丰富。2020年，福鼎市上榜首批福建省全域生态旅游示范市。乘坐动车穿山越海来到福鼎，您可以登上太姥山的观海栈道远眺，晴川海湾、福瑶列岛尽收眼底；沿着沙埕湾大桥的人行长道漫步、看鱼跃鸢飞，还可以走进白琳老街的茶馆，品茶叙旧，沧桑巨变了然于心……
张贵锋曾艳兰/文何卫东/摄
永福南站长寿之乡有福来
永福南站位于广西壮族自治区“长寿之乡”永福县，站房四角分明，给人和美、稳重的印象，暗含天地四方、稳固安定的理念。站前广场上伫立着一块“福”字石碑，蕴含着当地源远流长的“福寿”文化，让过往游客感受这片千年“福地”的古韵悠长。
永福南站是广西最早开通运营的高铁站之一，日均停靠旅客列车48趟，均为高铁动车组，自开通以来发送旅客达520.7万人次。
永福是有名的长寿之乡，是中国民间文化艺术之乡、国家非物质文化遗产广西彩调发源地。这里人文荟萃，宋代文状元王世则、武状元李珙，书写了一地同朝“文武双全”的传奇，而凤山顶的“福”字石刻与百寿岩的“寿”字石刻，一南一北，承载了世人梦寐以求的“福寿双全”，每年都有数以万计的游客慕名前来领略“福寿”文化。
永福是著名的“东方神果”罗汉果的原产地，也是全国最大的罗汉果出口基地，以龙江乡盛产的最为有名，远销欧美市场，广受赞誉。
资音/文卢穗萍/摄
福安站桥站相连特色浓
福安站位于福建省福安市湾坞镇，是温福铁路停靠站。车站距湾坞镇中心约1公里，站房总建筑面积3100多平方米。受地理环境影响，福安站一半建在高架桥上，一半建在周边的山上，桥站相连的独特风景，吸引很多人来这里打卡。
福安是一座山水与人文浸润的城市。这里山清水秀、风光旖旎、人文荟萃，多元文化融合发展。福安在旅游界知名度不算高，却是妥妥的“实力派”。福厦高铁的开通，让这个自然、人文景观交相辉映的福乡福地，吸引了越来越多的游客。
张贵锋曾艳兰/文宋娇/摄
福山站福山福地福人聚
福山站坐落于山东省烟台市福山区，可别小看了这座潍烟线上的中间站，它可是有“云”有“海”有“景观”。车站站房下部的立面曲线，犹如波涛汹涌的海浪，朵朵浪花纷飞，站房上部为传统歇山顶造型，车站外墙以白色为主，远远望去，虚虚实实，如海浪入天际、蜃楼浮云端。
一站一景一名片，烟台市福山区素有“千年古邑，三乡福地”之称，更是甲骨文之父王懿荣的故乡。被誉为“中国富士苹果第一镇”的臧家庄镇就隶属于烟台市福山区。福山大樱桃素有“春果第一枝”的美誉，美早、红灯、水晶、先锋等70余个品种，味道各有特色，绝对满足你的味蕾。
福山福地福人聚，福山站欢迎各地朋友光临。
周楠/文陈雨凡/摄
福海西站闪亮珠江入海口
福海西站位于广东省深圳市宝安区，是穗深城际铁路的中间站。车站为高架三层侧式车站，设置在松福大道上空，站台规模2台2线。福海西站采用现代简洁的交通建筑设计手法，外墙屋檐设计了一道横向贯穿整个车站的橙色漆面，使车站在外观上尤为鲜明亮眼。旅客在站台透过外侧玻璃能观看到深圳宝安机场飞机起飞的场景。福海西站比邻深圳国际会展中心，直线距离1.5公里，为日常参加各类展会的旅客提供便捷的出行选择。
福海西站周边有海上田园旅游区、凤凰山森林公园、凤凰古村等旅游景点，为广大游客提供了便利。
徐媛/文田恬/摄
福海站北疆大地耀明珠
福海站位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区福海县，处在奎北铁路的关键位置，南距奎屯站429公里，北距北屯站仅33公里。福海站是三等站，整体风格融合了哈萨克族等当地少数民族的文化元素，简约大方。
在福海站，旅客能感受到边疆小站独有的宁静与质朴，这里没有大城市火车站的喧嚣与繁忙，却多了一份别样的惬意。站在站台上远眺，远处的山峦连绵起伏，广袤的草原一望无际，让人不禁陶醉在这大自然的壮美景色之中。福海站就像一颗镶嵌在北疆大地上的璀璨明珠，散发着迷人的光彩。福海站不仅是铁路运输的重要站点，而且周边的地理环境也十分优越。该站临近乌伦古河和额尔齐斯河，两大水系就像两条灵动的丝带环绕着它。福海县因境内的乌伦古湖而得名，乌伦古湖是新疆重要的渔业基地，素有“福海”之称，寓意着这片水域给当地带来了福气和丰富的资源。
关拥军王雅琪/文马龙/摄
福州站打造城市会客厅
榕荫蔽日，闽江潮涌。福州站这座矗立在八闽大地上的现代化交通枢纽，以其独特的魅力迎接着南来北往的旅客。
随着中国铁路事业的快速发展，福州站经过持续升级改造、扩建跃升为区域枢纽大站。
福州站既是一座现代化的交通枢纽，也是福州的“城市会客厅”。远观福州站，仿佛一棵枝繁叶茂的榕树，伞状造型的站房犹如巨大的树冠，散发着轻盈灵动的美感。
福州因遍地可见榕树，又称“榕城”。福州古榕以树龄长、历史久、数量众而著称。见证福州城市史的，首推已近千岁、被誉为福州“榕树王”的古榕。
除了蔚为壮观的榕树王，福州还拥有丰富的旅游资源。下了动车后，您可以打的或坐地铁直达有着“中国城市里坊制度活化石”和“明清建筑博物馆”之美称的三坊七巷，漫步青石板路，探访林则徐、冰心等名人故居，感受闽都文化的深厚底蕴。
福州人喜欢自称“有福之人”。福州站的车来车往，则寓意着“福来福往”。来福州，做有福之人，不失为一件美事。
张贵锋江曲李荻/文丁波/摄
福泉站黔中腹地福如泉
福泉站位于贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市，是一座藏在小城中的“宝藏”火车站。福泉之名哪里来？据说，福泉城内福泉山上有一口福泉井，城市从而得名“福泉”，寓意福如泉涌。
这个坐落在沪昆铁路湘黔段的二等站依山而建，站房坐南朝北，距福泉市区约8公里，每天办理68对货车、22对客车业务，其中10对客车停站。
“一城一山一峡谷，一神一仙一福地。”福泉历史悠久，文化灿烂。这座小城有洒金谷、福泉山、竹王城遗址、张三丰的太极宫和茶马古道等旅游景点，还有被誉为“贵州八达岭”的明代古城墙和被茅以升先生赞叹为“北有赵州桥，南有葛镜桥”的葛镜桥。从这个人杰地灵的小城出发，铁路将大自然赋予的“福气”散播至更远更广。
刘晓/文茅磊/摄
福田站打卡地下高铁站
在广东省深圳市福田区，有一座亚洲最大的地下高铁站——福田站，旅客可以乘坐广深港高铁和杭深高铁抵达。车站总建筑面积达14.7万平方米，相当于21个足球场大小。设计师通过三层空间布局，高效利用地下空间，划分出换乘大厅、站厅层和候车大厅以及站台层等不同功能区域。车站共设8条股道4个站台。车站的出入口等地上部分建筑风格简洁大方，与周围的城市建筑风格相融。
除了各种菜系美食应有尽有的地下商业城等便民设施，福田站站外接驳城市交通，可以十分方便地到达附近景点。
离车站不远的地方，是深圳市民中心，这里是市民文化生活的重要组成部分，整体建筑由黄色圆塔与红色方塔支撑着波浪形屋顶组成，舒展的造型如大鹏展翅、气魄宏大。车站附近还有深圳博物馆、深圳市当代艺术与城市规划馆、深圳图书馆、深圳音乐厅等文化场所，让游客尽览多姿多彩的现代艺术。
如果想与大海与红树林邂逅，不妨来到福田红树林生态公园。漫步栈道上，可以近距离观察红树林独特的“气生根”生长形态。公园还设置了观鸟台等设施，为游客观察候鸟提供了绝佳的视角。
徐媛/文汪培敏/摄