郭成平陶一中赵辉
“转辙机的角钢安装装置螺丝要紧固好、尖轨密贴要确认良好，这些细微问题一定要检查复验好。”1月25日，格尔木电务段格尔木信号车间工长张飞对8名青工叮嘱道。
格尔木信号车间地处青藏高原腹地，担负着青藏铁路格尔木至清水桥间14个车站和区间信号设备的养护维修任务，管内最高站昆仑山站海拔4765米。车间现有职工101人，其中共产党员19人。2024年，车间取得全年零责任故障的骄人成绩。
格尔木信号车间管内设备繁多，仅道岔就有246组。为确保设备安全稳定，车间坚持实施“一岔一案”管理模式，为所有道岔建立电子台账，依托微机监测系统和现场检查情况，对每组道岔的技术数据进行动态分析和及时更新，实时掌握道岔技术状态；主动联系对口的工务线路车间，互相学习维修标准，积极探讨整治方法，开展实效性、针对性强的道岔工电联合整治；紧紧围绕标准化规范化建设，努力打造干标准活、立标准岗的职工队伍，严格执行标准化作业程序，保证作业过程不简化、维修标准不降低。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。格尔木信号车间党支部秉承“党建与安全生产深度融合”的工作理念，坚持把车间工作的重点、难点、卡点作为党员发挥作用的着力点。他们针对温差大、海拔高易造成信号设备“亚健康”的问题，积极安排党员带头“包最难、干最难”；围绕道岔夹雪转换不到位、冷凝水导致电气设备接触不良等技术难题，组织成立“120党员突击队”，先后取得了轨道电路数字智能诊断仪、轨道电路防潮包等9项创新成果，有效提升了安全能力和设备质量，这些技术创新成果每年为单位节约成本30余万元。
为不断提高职工队伍素质，格尔木信号车间依托段现有实训基地、多媒体学习室、练功场等教学资源，以“红绿灯小课堂”职教品牌为抓手，聘请外出学习人员、技术比武成绩优异人员，多次开展设备原理、典型设备故障处置和设备日常养护培训，以点带面提升车间职工整体素质。他们组建技术过硬的队伍，开展日常养护、应急抢险、立项攻关等各项工作。
2014年成立以来，车间先后有3人成为全路技术能手，10人走上段中层管理岗位，16人当上工班长，15人被输送到其他车间专业技术岗位。车间先后获得全国先进基层党组织、青海省工人先锋号、火车头奖杯、全路五四红旗团支部、全路青年文明号等多项荣誉。
春运以来，格尔木信号车间全体干部职工以饱满的热情和工作动力，精心守护每一处设备，照亮旅客回家路，助力高原铁路春运平安、有序、温馨，让旅客体验更美好。