本报北京1月23日电（苏子龙曲茹漫谭春俊）1月20日，一批满载家用电器的集装箱货运列车从石家庄国际陆港启程。几天后，这批家电将在新疆塔城站转公路运输，之后经巴克图公路口岸出境至哈萨克斯坦阿拉木图。
这是中铁集装箱运输有限责任公司在京津冀地区首票通过铁公联运新模式发运的出口货物，标志着出口货物铁公多式联运业务模式试点成功。通过优化物流组织、强化海关监管等举措，铁公联运新模式实现全程物流一次承运、海关监管一单贯通，进一步提升了整体物流效率，降低了企业的物流成本。
中铁集装箱公司充分发挥自身优势，努力打造国际铁公联运全程经营服务平台，与海关加强协同配合，为客户科学制订便捷高效物流方案，同时积极做好运单填制、多式联运申请单填报等工作，保障了货物顺利发运，后续将强化全程物流盯控，为客户提供全链条优质服务。
传统铁公联运模式出口转关的货物需二次倒装和多次转关，耗时、费力且增加成本。新模式下，企业只需一次性提报全程完整物流信息，在启运地完成全部通关申报，无需额外手续或倒装，通过“一单到底”实现“一箱到底”便捷出口。同时，相比传统运输方式，铁公联运新模式节省出口时间3天左右，且每个集装箱的口岸通行成本也大幅降低。